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IP属地:浙江省湖州市
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发表于 浙江省湖州市 2015-9-19 23:50:21
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我觉得对大悟来讲,今后可能建设的铁路的重要性如下:
1)第一重要铁路:合肥--六安--大悟--广水--随州--襄阳--十堰--安康,350高铁,中国东西大通道。(襄阳人、随州人为了去北京方便,总是梦想这条铁路经过信阳,他们忘记了建宁西铁路时受的屈辱。河南规划经过信阳的东西向高铁绝对走南阳,不会走襄阳随州。襄阳人、随州人必将受到第二次侮辱,这次是他们是自找的。)
2)第二重要铁路:提升为350高铁的随麻安。至少随州--广水--大悟--麻城段为350高铁。
3)第三重要铁路:随麻安普铁。
4)第四重要铁路:汉孝城际到大悟的延伸。这也是可能性最小的一个,80多公里,比汉孝城际还长,投资巨大,谁愿意出钱?有了京广高铁,延伸对大悟来说作用不大,对孝感、孝昌等地的人北上坐高铁有作用,但孝感人不买你的账,不愿意延伸。看看武汉咸宁城铁,客流问题很大。汉孝延伸到大悟后,这一段的客流的确成问题,没有理由比武咸要好。
大悟能争取建设汉孝城际延伸当然很好,不过,很有可能是白费劲,成功的可能性太小,不如领头去推动 1)、2)、3).
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