宜昌公交全面涨价的理由？听证会民意代表是谁的代言人？

cloud1228

如果真想让大家都去乘坐公共交通，充分利用BRT道路效率，减少私家车和社会车辆，改善交通环境，提高空气质量。。。公交车应该是降价而不是涨价

鹏程飞扬

楼主，其实在BRT开通初期我和你一样质疑过票价问题的，我还就公交票价从一元钱涨价到两元钱的问题，在行风热线上问了交通局物价局，回复很奇葩哦。国庆我也回宜昌了，让我感觉更奇葩的是68路都不在BRT走廊上的，也打着BRT，搞笑的是居然有B68K这种标示!去湖北银行买公交卡吧，必须实名卡，一个公交卡有必要必须实名吗？不记名的卡还没有!。。。刚推出来BRT时候我说了些质疑的话，就有人立马反驳我说我在喷，所以后来基本不发表意见，一方面公司电脑上验证码显示不出来另一方面也避免闲话，有些人听不得实话，不面对实际情况。O(∩_∩)O

鹏程飞扬

从小溪塔去猇亭原来101直达3块钱，如今不直达要换乘就算刷卡不止3块钱，投币就更贵咯。看看猇亭那边人在行风热线的投诉就明白了

鹏程飞扬

蜡笔小旧 发表于 2015-10-9 09:38
楼主不要激动，公交这么多年没涨，涨点很正常。

呵呵确实没必要激动。涨价没什么关键是要结合地方实际情况来调整。宜昌这BRT开通，有点类似高铁开通了取消一些普通车的味道。O(∩_∩)O

wangming2

所谓的无缝换乘，仅限于BRT站点，而且仅限于同向换乘，放眼整个宜昌城区绝大多数情况下都不行，绝大多数人的公交支出都增加了，增加的也不止0.4元，道路也比以前更拥堵了。

人道是岁月静好

为什么楼主说除了brt之外的公交涨价不应该会被人批呢？？？难道说的不对？？难道就应该涨？？难道涨了还不能让人有意见？？brt涨价是因为确实车辆路况都改善了，非brt为什么涨价？？公交不赚钱就要涨价吗？..别忘了公交的性质

lilql1997

说不好听点，就是乱涨价，前面洗地的我不知道是什么心态。
现在搞的在桥边坐个海通，高家堰的车也是两块起步，也许会说这些是私人经营，不归公交公司管，
但影响却是实在的，而且还没完，估计别的方面也要跟着涨的。