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IP属地:湖北省襄阳市
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首先,工业大道 ,几年前有网友就建议扩成六车道,结果现在某领导还是一意孤行,还扬言四车道不会在堵车,分析的很歪理,说有长征大桥通车和沿江东路延伸过来就会分流。试问长征路向东到东站,一路拆迁十年能否搞定,还有沿江东路又会花多少年搞定?出城车辆不都还是在航空路交汇,未来航空路还要担复东津的部分车流。看来只考虑你樊城区啊?
襄樊大道,不说多好,不切实际,纯属面子工程,该路段本来就车多人杂,硬是倒片水泥修自行车道,现在有人骑没?到成了自家门面的免费停车场,该扩宽的没阔宽,该整理的未整理,有何用,不可否认可能在襄城比较适合,在樊城两个字 失败!
来说说 火车站,东站后面哪个批的还建房地址 ,紧靠铁路,愚蠢至极,其实襄阳不需要那么多车站,当初东站要是预留大片土地,融合高铁站,再建南北广场,岂不甚好? 老站几乎无可能扩建搬迁,除非国家援助,不提了。 说说热题东津站,听说这回规划先进,有南北广场, 看地图,东津站在东南角,东津大片规划城区在西和北,建设背后的南广场有必要同步开建吗?可以预留等以后在建,确实是该规划时没规划,不该时瞎搞。新火车站既然不预留土地,无论如何,实在让人大跌眼镜!!
还有当年的邓城大道?二桥,三桥,等, 多少活生生例子?
这些工程明显是面子工程,眼光短浅,不听取民意所造成,所以建议问责。城市发展要有百年大计,只顾眼前,要这些庸人何用?
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