京九高铁走湖北麻城，经济效益相当不错

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京九高铁即将全面开始建设，这条高铁走麻城，效益相当不错。理由如下；一，广州至河源350高铁即将建设，在河源介入京九高铁。南昌京九高铁穿城而过，武汉至麻城350高铁即将建设，在麻城接入京九高铁，武冈250高铁在黄冈接入京九高铁。合肥南向合安九在黄梅接入京九高铁，北向商合杭在阜阳接入京九高铁，天津至霸州联络线也提上建设日程。经过麻城京九高铁一旦开通，将串起香港，深圳，广州，南昌，武汉，合肥，天津，北京，经济效益明显。二，安徽人都去了长三角，信阳，潢川，麻城，浠水，蕲春上百万在深圳工作，京九高铁走麻城方向，并不影响合肥人南下，北上京九高铁，客流绝对超过合肥方向。三，武汉自古九省通衢，京九高铁走湖北麻城，西安经武汉至南昌至深圳，或至福州。贵州经武汉至济南或天津自然形成，这都是350高铁通道。高铁走麻城节省大量国家铁路建设资金。四京九高铁走麻城方向不但湖北客流将融入京九高铁，贵州，四川，西安，重庆也有大量客流融入京九高铁线。五京九铁路运行短短的十几年，京九效益提升相当快，与京广线，陇海线同为国家干线铁路第一方阵，同样京九高铁走湖北麻城，效益也会提升为高铁第一方阵

大别山风景如画

要振兴大别山旅游业，就离不开高铁的发展，旅游业的发展也会带动高铁的人流量，所以说京九高铁对大别山地区不是可有可无的事

大别山风景如画

随着武汉城市圈的发展，麻城铁路枢纽也是武汉铁路枢纽的一部份，湖北省应积极加快谋划京九高铁阜冈九段建设

梦晨

没有湖北的份

hyenagj

你怎么认为的或者说我们怎么认为的一点都不重要，因为我们是作为一个麻城人或者是一个湖北人在想事情
制定规划的会是这样吗？平心而论麻城的交通在全国那么多县级市里面差吗？经济在全国那么多县级市里面好吗？
自身的发展不能总去指望外部因素，麻城的政府自己又到底做了多少？我们的实体经济在哪里？我们的产业优势在什么地方？创造了多少的就业岗位？有多少的外出务工者回流？

你们懂个叼

hyenagj 发表于 2015-10-23 10:23
你怎么认为的或者说我们怎么认为的一点都不重要，因为我们是作为一个麻城人或者是一个湖北人在想事情
制定 ...

实体经济，我也这么认为，麻城感觉基本没啥有实力的企业

tinal-yoyo

据说不走麻城了