107国道广水段改造启动撤销东余店收费站

我行我瘦

107国道广水段改造启动撤销东余店收费站

2015年10月16日

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10月15日获悉，107国道广水段一级公路全线启动改造，将彻底改变以往坑坑洼洼的局面，让南北大通道不再“卡脖子”。 　　“车子跳一跳，就知广水到。”这是司机朋友过往107国道广水段时编的顺口溜。原来，107国道途径武胜关贯通南北。此关以北进入河南信阳地界，国道路面刷黑后一马平川；此关以南进入湖北广水地界，国道就坑坑洼洼。但由于该路是经营性公路，因资金困难，经营方多年来未对该段公路进行路面改善，导致路况持续下滑。 　　据悉，107国道广水段全长42.3公里，是今年交通部国检挂牌督办路段，全路段均为差等路。市委、市政府和广水市多次向省政府、省交通厅报告，申请提前终止收费，提前进行道路维修。经多方协调推动，10月13日，省政府正式批准，撤销东余店收费站。 　　根据改造计划，107国道广水段被列为“十三五”计划项目。从10月10日开始，我市提前启动了该路段的改造任务，按照一级公路的标准实施，采用四车道路面，设计速度从每小时80公里提高到120公里。 　　如今，建设指挥部已经成立，征地拆迁协调工作已经开始。广水市公路部门已在3个路段实施“打围施工”，力争开工不歇火，加速推进项目改造，彻底消除南北大通道的“卡脖子”，让关南关北一个样，造福过往司机和沿线居民。

链接：http://www.moc.gov.cn/st2010/hubei/hb_zhengwudt/hb_shizhousm/201510/t20151016_1911366.html

楚随人

     撤了好，早就该撤销了。

面壁

广水市公路部门已在3个路段实施“打围施工”，力争开工不歇火，加速推进项目改造，彻底消除南北大通道的“卡脖子”，让关南关北一个样，造福过往司机和沿线居民。

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　　如今，建设指挥部已经成立，征地拆迁协调工作已经开始。

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从10月10日开始，我市提前启动了该路段的改造任务，按照一级公路的标准实施，采用四车道路面，设计速度从每小时80公里提高到120公里。

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　　根据改造计划，107国道广水段被列为“十三五”计划项目。

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市委、市政府和广水市多次向省政府、省交通厅报告，申请提前终止收费，提前进行道路维修。经多方协调推动，10月13日，省政府正式批准，撤销东余店收费站。

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　　据悉，107国道广水段全长42.3公里，是今年交通部国检挂牌督办路段，全路段均为差等路。

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但由于该路是经营性公路，因资金困难，经营方多年来未对该段公路进行路面改善，导致路况持续下滑。

面壁

原来，107国道途径武胜关贯通南北。此关以北进入河南信阳地界，国道路面刷黑后一马平川；此关以南进入湖北广水地界，国道就坑坑洼洼。