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楼主: 感觉不一样

[热点评述] 太原经宜城、荆门高铁闪亮登场!

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发表于 湖北省荆州市 2015-11-4 13:08:39 | 显示全部楼层
西瓜C 发表于 2015-11-4 11:54
荆州民间和官方内讧的厉害。你觉得他们能搞成什么事?荆州老大天天跑水果湖拉关系,民间天天喷水果湖打压 ...

嘿!你有什么证据证明水果湖很看重荆州网名的言论?!
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发表于 湖北省荆门市 2015-11-4 13:10:49 来自手机 | 显示全部楼层
刚看了宜城政府网站,消息是准确的。恭喜宜城,恭喜荆门
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 楼主| 发表于 北京市 2015-11-4 13:27:09 来自手机 | 显示全部楼层
荆州官方9月17号的报道
据了解,荆州铁路长期规划中的四纵之一中的襄阳、荆门、荆州至常德铁路,属太原至南宁高铁的重要组成部分,郑万铁路修建后,襄荆荆常将在襄阳和郑万铁路相连。(综合新华网消息)

  【小资料】

  太原至南宁高速铁路

  太原至南宁高速铁路(太南高铁)指的是:起点山西太原,终点到广西南宁的高速铁路(襄阳-荆门-荆州城际铁路)。太原-南宁客运专线是华北、华中快速出入华南的铁路大通道。

  建襄阳至荆门、荆州、常德高速铁路,以补齐荆州与周边城市互联互通不足的短板,大大巩固和提升荆州在江汉平原中心城市的地位。襄阳至荆门、荆州、常德高速铁路,起于襄阳市,经荆门、荆州到湖南常德,在襄阳接郑万铁路,到湖南娄底接入沪昆铁路专娄邵永快速铁路,直达广西南宁。襄阳至荆门、荆州、常德高速铁路将成为连接郑万铁路、沪汉蓉铁路和沪昆铁路的重要通道。
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发表于 湖北省孝感市孝昌县 2015-11-4 13:34:08 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省荆州市 2015-11-4 13:43:09 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 北京市 2015-11-4 13:48:12 来自手机 | 显示全部楼层
草民之地 发表于 2015-11-4 13:34
事情是不断变化的!宜昌做为省域副中心,争取力度大,在十三五规划中省里是向宜昌、襄阳倾斜的! ...

准确表述应该是省里向宜昌倾斜,宜昌抢了荆州的太南高铁
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发表于 北京市 2015-11-4 13:51:37 | 显示全部楼层
Snows 发表于 2015-11-4 11:47
河西不需要另建桥

不用新建桥,跟郑万共用吗
有菜网,http://www.woucai.com,提供最有效蔬菜供应和求购信息应信息,供应优质娃娃菜种子
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东湖服务奖章

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发表于 湖北省荆门市 2015-11-4 14:11:23 来自手机 | 显示全部楼层
襄阳下来在哪里过汉江
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发表于 湖北省荆州市 2015-11-4 14:12:03 | 显示全部楼层
西瓜C 发表于 2015-11-4 11:54
荆州民间和官方内讧的厉害。你觉得他们能搞成什么事?荆州老大天天跑水果湖拉关系,民间天天喷水果湖打压 ...

荆门人真的该被骂!居然让太南改道宜昌,狗日的荆门人!
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发表于 湖北省宜昌市 2015-11-4 14:46:29 来自手机 | 显示全部楼层
感觉不一样 发表于 2015-11-4 13:48
准确表述应该是省里向宜昌倾斜,宜昌抢了荆州的太南高铁

搞笑!(一条正式文件都未出的铁路....怎么就跟荆州姓了?铁路本来就是国家谋划,地方争取,最终决定还在于国家,这是谁都明白的,不是吗?)
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