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荆州发改委回应:太南高铁具体线路走向尚未明确。荆州...

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发表于 湖北省荆州市 2015-11-10 15:45:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
荆州新闻网(11月9日新闻):网友发帖,太南高铁是否过荆州? 市发改委回应 12655722_220001.jpg

 荆州新闻网消息:近日,多名网友在e线民生发帖询问,太南高铁到底走不走荆州?针对此问题,荆州市发改委对网友的问题进行了回复和说明。

12655721_939721.jpg
网友在e线民生上的发帖截图
  11月4日,网友李先生在e线民生发帖,太南高铁是否走荆州。李先生说,他在荆州新闻网看到了一条题为《太原至南宁高铁规划过荆州 未来与郑万铁路相连》的新闻,新闻中提到,发改委日前再度批复三条铁路新建项目的可行性研究报告。其中一条郑万铁路途经湖北的襄阳、神农架、宜昌、恩施四地。
  同时,还将有一条规划中的东西向高铁大动脉——沿江高铁与郑万铁路相连。
  目前,沿江高铁的建设立项已被提上日程。对于沿江高铁的设想是,起于上海,经南京、合肥、武汉、重庆等城市,终点在成都,串联长江沿线的22个城市。全程采用时速350公里的标准修建,在中段与郑万铁路交会相连。
  据了解,荆州铁路长期规划中的四纵之一中的襄阳、荆门、荆州至常德铁路,属太原至南宁高铁的重要组成部分,郑万铁路修建后,襄荆荆常将在襄阳和郑万铁路相连。
  交通发展便捷,必然会带来更多机遇。所以网友李先生十分想了解太南高铁的具体线路和进展。
  荆州市发改委针对网友的问题进行了回复,按照国家、省“十三五”规划思路,荆州市对荆州市铁路“十三五”及中长期发展规划进行了前期规划研究,襄阳、荆门、荆州至常德铁路是我市铁路规划中的一条纵向铁路。
  目前,太原至南宁高铁尚处于前期规划研究阶段,其具体线路走向尚未明确,我市将积极推进襄阳、荆门、荆州至常德铁路前期工作,做好我市铁路建设。

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 楼主| 发表于 湖北省武汉市 2015-11-11 07:58:45 来自手机 | 显示全部楼层
460630529 发表于 2015-11-10 23:25
贵乡走松滋的几率小

按照松滋的地形,走松滋西边很可能设站,当然还是要争取
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 楼主| 发表于 湖北省荆州市 2015-11-10 15:46:15 | 显示全部楼层
新闻地址  http://www.jznews.com.cn/comnews/system/2015/11/09/011819021.shtml
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 楼主| 发表于 湖北省荆州市 2015-11-10 15:52:27 | 显示全部楼层
荆州市发改委回复地址:    http://e.jznews.com.cn/N_QuestInfo.aspx?Code=40796
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 楼主| 发表于 湖北省荆州市 2015-11-10 16:15:07 | 显示全部楼层
其实,荆州目前还是要稍安勿躁,做到顺势而为,荆州政府应该首先争取已经进入规划的贵襄高铁能够在松滋设站,以荆州无350的高铁为理由要求补偿建设松滋高铁站,最好能以荆州南站的名义建设,可以暂时方便松滋、公安、市区的出行。荆州政府如果能出面争取,我想拿下的可能性还是很大的,毕竟随着江南高速和荆松一级路的建设,松滋的区位也明显更好了。
下一步。荆州要以武贵高铁的名义争取好沙洋经过荆州站到松滋的高铁联络线,仅仅是建设不到100公里联络线,可以为武贵高铁节约100公里的路程。
当然荆荆常高铁也要抓紧,我个人认为最好的联络线应该是荆州到益阳,这样才有可能成为西长甚至西广的一部分。
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发表于 广东省广州市 2015-11-10 19:17:12 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省荆州市 2015-11-10 21:09:19 来自手机 | 显示全部楼层
还在睡大觉~
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发表于 浙江省温州市 2015-11-10 23:25:04 | 显示全部楼层
zhang6692 发表于 2015-11-10 16:15
其实,荆州目前还是要稍安勿躁,做到顺势而为,荆州政府应该首先争取已经进入规划的贵襄高铁能够在松滋设站 ...

贵乡走松滋的几率小
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发表于 湖北省荆州市 2015-11-11 00:28:54 来自手机 | 显示全部楼层
铁四院已经去宜昌勘查线路了,这边还在说线路未定,这就是两地官员的水平,丢掉太南线也怪不得别人了,荆州的悲哀
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发表于 湖南省常德市 2015-11-11 01:52:55 | 显示全部楼层
感觉沿江高铁会走荆州,是不是直接用汉宜升级呢?
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