潜江市“十二五”交通建设动脉“潜”行

闷骚小宅男

      隆冬，潜城寒意浓浓。在这个万物萧条的时节，我市交通运输行业却是一番火热的忙碌景象——

　　在公路建设现场，潜石高速互通工程正在施工、潜枣高速征地拆迁有序推进，G234荆新线一级公路建设主体工程已完成、正在进行桥梁施工，S350老新至白鹭湖公路改建如火如荼，杨市、王场等工业园区道路紧追着招商项目的脚步……

　　在交通运输市场，执法人员在街头巷尾出动，查违章和非法运营，清堆积物、拆非公路标志牌，“畅、安、舒、美”的通行环境给寒冬出行的人来带来潜江城的暖意……

　　“十二五”期间，过境高速四通八达，城区路网纵横交错，通村水泥路盘旋乡间……走进潜江，呈现眼前的，是一条条拉通城乡、覆盖全市、便捷群众的交通大动脉。

交通基础大发展

　　大交通是大发展的前提。“十二五”期间，我市坚持“交通优先发展”战略，为“潜”行的步伐加速。

　　看公路，全市投入资金25.1亿元，完成一、二级公路路基180公里、路面200公里，县乡公路改造120公里，通村公路638公里。同时，危桥加固改造、渡改桥及国省道大中修和农村公路安保工程相继完成。目前，我市公路密度和通达度均居全省前列，基本形成“干支配套、网状连接、深度通达、功能齐全”的公路网络。

　　瞧水运，港航建设完成投资10195万元，包括港口建设和船舶建造、港口机械设备更新、航道养护、文明窗口和“三基三化”建设、水上安全等。

　　还有场站，潜江汽车客运站、广华二级客运站、公交总站建成投入使用；火车站客运综合换乘中心纳入省厅重点建设项目库；新建农村港湾式候车亭33个、候车亭137个、招呼站206个；新建和升级改造公交候车亭46座，其中电子候车亭12座。

　　“经过5年的建设，全市交通基础设施规模、运输能力、运输效率、服务质量和安全水平均得到了明显提升。”市交通运输局局长舒中雄介绍，全市基本形成了以汉宜、潜石、潜枣等高速公路为主骨架，以318国道、荆新线、潜监线、总拖线等国省道为主干线，以沪汉蓉（汉宜）高铁为主动脉，以汉江干线航道、江汉运河、汉江支流航道为重要补充的公、铁、水联运综合运输网络雏形。

运输能力大提升

　　园林至总口13路公交车的开通，标志着我市城乡公交一体化改革取得“战果”；441辆农村客运班车通至所有行政村，全市农民群众实现了安全便捷出行……

　　道路客运上，目前全市客运车辆达625辆，省际、市际和农村客运班线、客运车辆一应俱全；道路货运上，全市营运货车、危险品专用车和特种专业车应有尽有；水路运输上，运输船舶53艘、总载重50000吨，是“十一五”期间的108%……

　　当下，春运即将到来，旅客运输和城乡居民生活用品、农产品和重点物资的运输又将是对交通运输保障能力的“大考”。对于交通人来说，已在这5年的各种考验中“身经百战”——

　　在“假日考”中，以去年春运为例，我市日均投入营运客车559辆、日发班次1702个，安全运送旅客140余万人次。实行的一镇一专线、13条线路覆盖全市区镇处的做法，极大地方便了乘坐夜班高铁回家的旅客，被《人民日报》头版专题报道。

　　在“节庆考”中，去年龙虾节期间，调用运输保障人员113人，运输保障车辆30台，输送宾客1000余人次，保障了所有嘉宾和演职人员的安全有序接送。

服务水平大改进

　　“十二五”期间，我市交通行业改革全面深化，交通行政执法体制改革、行业筹融资改革及城乡公交一体化改革稳步推进，交通服务水平进一步提升。据了解，一系列改革给老百姓带来实实在在的“红利”：

　　——交通运输市场更加规范。“完善多部门联动机制，通过全市联动、突击整治、集中检查、互相协查等形式，优化了监管格局和方法。”舒中雄介绍，每年有6个月时间，在重点时段和区域开展的水陆客运市场、出租车行业、公路货运等整治行动，使非法经营、倒客宰客、拒载绕行、超限超载等行为得到有效打击，提高了运输市场管控力度、强度和准确度。

　　——城市公交更加便捷。目前，我市城区公交线9条，公交车203台，中心城区公共交通站点覆盖率高于90%，公交准点率达到95%以上，公交车辆出行分担率达到20%，年运输旅客1800万人次。

　　——路政管理不断加强。我市成立治超工作领导小组，发挥部门联动治超的合力，强力开展专项整治，在较短的时间内形成了治超工作的高压态势，有效遏制了市域内超限超载运输行为。

　　此外，“村村通客车”圆满实现、交通安全应急保障能力持续增强等等，不仅为交通人在咱老百姓心中“加了分”，也为全市经济社会发展“加了力”——“潜”行的脚步必将行稳致远。

峰雨飘渺

在这长篇大论，说的我大潜江发展有多神速，工程进展有多快样。潜枣高速积玉口还在征地？？？s351**毛李都修半年了，积玉口这边的连接线方向都没摸着。。。速度呢？效率呢？？？

棋逢对手

呵呵，官方语言。