在购买二手车的时候,车友往往更注重外观、动力等方面,而往往忽略了对内饰的检查,通常只是开开车门看看里面挺干净就得过且过了。也可能有车友觉得翻新过也无妨,而事实上,内饰翻新一方面说明这车使用时间太长或者有可能遇上过事故,另一方面被翻新过的内饰不仅影响了对真实车况的检查,而且翻新的内饰本身含有的甲醛等有害气体,甚至采用伪劣材质对车主及家人身体将会带来潜在危害。 因此,检查直接影响着舒适性和健康问题的二手车内饰也是为了更好地判断二手车的重要步骤,是购买二手车前的一个关键环节,那么该如何检查内饰确认车况,又如何判断内饰是否被翻新过呢?下面带大家一起探个究竟。
二手车内饰检查步骤
1检查车门玻璃
车门玻璃应升降自如,上升能到顶,下降能到。推拉式的玻璃应推拉自如,密封性好。
2检查方向盘
方向盘是影响到安全性的重要部件,因此对方向盘的检查也是相当重要的。一般检查方向盘有以下两个步骤:
第一、将车辆停放在平坦路面上,左右转动方向盘,从中间位置向左或向右时,方向盘游动间隙不应该超过15度。如果是带助力的车,最好在启动发动机后做检查,也就是常见的“原地打轮”。
第二、可以用双手握住方向盘,上下左右摇动,如果松动,有可能被翻新过,或遇到过问题。
3检查仪表盘
别小看这小小的仪表盘,仪表盘上的指示灯可是最应该细心检查的,因为它们不仅可以在车辆发生问题时给你提示,甚至还可以救命。仪表盘包括了发动机转速表、时速表、里程表、燃油表、水温表、百公里油耗以及各种故障指示等内容。所以,一定要弄清它们的提示所代表的问题,以防买个故障车回家,请第一车网的车友们记住以下判断方法:
发动机自检指示灯:接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修。
安全气囊检测指示灯:接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常亮表示系统存在故障。
ABS系统检测指示灯:接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车。
补充一下,当进行二手车路试时,水温指示灯或ABS灯等故障灯亮起都是故障的一种体现,简单点说仪表盘的指示灯在时时感知车辆的工作情况,如果发现仪表盘上的相关功能的标识指示灯亮了起来,那就意味着这个功能可能已经出现问题,此类二手车不建议购买。
此外,二手车仪表盘上的里程数不可全信,现在调里程表已经是件很容易的事,数据只可做参考之用。所以购买二手车,对于仪表盘的检查不容小觑,还要仔细看清各接缝处的缝隙是否均匀,有无拆装的痕迹。
4检查踏板
有些车辆行驶公里数太多,会调少公里数,以便卖个好价钱。公里数的显示是可以调,但是离合器的脚踏板就不会动了。我们可以通过离合器踏板的磨损程度断定车辆的使用情况。磨损的越多,表明行驶使用的越久。
5检查座椅
座椅表面应清洁、完好,无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动,并有多个位置可固定,供乘客自由选择适当的乘坐位置。
破损的踏板胶垫、很脏的座椅以及磨损了的门扶手等均意味着汽车已驶过了相当长的里程。如果卖主提供了座椅套,务必察看一下原始的椅垫。如果座椅松动和严重磨损、凹陷,说明车常常载人,由此可推断该车经常行驶在高负荷的使用强度下。
二手车内饰翻新判定技巧
教你几个小技巧来识别内饰翻新二手车:
1闻气味。如果刚进入车内就闻到一股很浓的漆味,说明该车磨损严重,刚做过喷漆,也侧面表明该车的使用较多,跑的公里数过多。
2看细节。如前所述,通过观察离合器的踏板的磨损程度,可以断定车辆的使用情况。根据离合器磨损是否与车内其他部件匹配也可对于翻新与否有个大体认识。
3辨颜色。座椅如果有原来的颜色褪色,褶皱等现象,表明是原装座椅。按下座椅5秒钟,然后抬起手,座椅很快恢复,则表明座椅是翻新过的。
4识花纹。有些车辆的配置不是豪华配置,而有的经纪公司经过翻新加配后,使得车辆看起来跟豪华的配置一样。其中加装桃木内饰就是其一。而原车的桃木内饰纹路是有一定的规律的,尤其是在变速器的位置附近。
5检查密封性。如果场地设有试水装置,应驾车驶过淋水洗车区,考察车身密封性,掀开地板垫,仔细检查车室内及行李箱内是否被淋湿。还要注意一个细节,就是看看车灯内是否蒙上了水雾。