随麻安铁路能激活孝感北和广水火车站

豫风楚云

                                                         随麻安铁路能激活孝感北和广水火车站

       随麻安铁路竣工后，随州、孝感、红安的旅客有许多需要到广水、孝感北火车站来换车，而且也有信阳武汉的旅客坐高铁来广水或孝感北来换乘到成都、重庆、襄樊、随州、安庆、上海等地的车。这就要求随麻安铁路在大悟、广水的火车站要与京广线广水站、京港澳铁路孝感北站尽可能靠近，实现无缝对接，零距离换乘。随麻安铁路能实现大悟、广水铁路的东南西北沟通，增加两地至全国的通达能力。业内人士指出：广水火车站作为随麻安铁路与京广铁路的交汇站是科学理想的选择！

豫风楚云

大悟人争取把随麻安铁路与孝感北交汇并轨，从孝感北至随州火车站设计成高铁，普铁与高铁共线，岂不是更好么？！

豫风楚云

广水火车站与孝感火车站是共存共荣的关系，一个是高铁，一个是普铁，相互补充，相互促进。
今后的广水火车站的地位会超过孝感火车站，因为孝感火车站没有东西铁路与之交汇，而且孝感城际铁路也会争夺孝感火车站的部分客流。广水火车站就大不一样，远离高铁和城际铁路，更远离飞机场。

前进大别山

关键意境在最后一句，这位业内人士就是你自己吧！随麻安铁路在哪设站上面早有考虑，你就那么见不得大悟的好

-昆仑-

理想很丰满，不知随麻安铁路何时能开工兴建？！

探索二号

增加两地至全国的通达能力

梦寻归宿

据传言随麻安已通过国家发改委环评，至于何时动工还不得而知，国家十三五规划也没有出台。孝感北和广水两站太近了，规划是规划的事，在大悟哪里设站变数很大，最好能共享孝感北或者靠近孝感北。

夏洛特烦恼

前进大别山 发表于 2015-12-27 14:47
关键意境在最后一句，这位业内人士就是你自己吧！随麻安铁路在哪设站上面早有考虑，你就那么见不得大悟的好 ...

这是他的惯用伎俩，大家可以看看这个人10月21号发的帖子里的一句:"业内人士估计，孝感东站开通后，孝感北站减少一半的客流。"，这个人经常一个帖子发三个论坛，长期唱衰孝感北站，这个人就是我一直骂的"广水火车站超市"，"广悟早报"！

豫风楚云

夏洛特烦恼 发表于 2015-12-27 18:47
这是他的惯用伎俩，大家可以看看这个人10月21号发的帖子里的一句:"业内人士估计，孝感东站开通后，孝感北 ...

你们几个没有必要猜疑，我的意思很明确，随麻安铁路一定要在广水和大悟设站，而且是与孝感北和广水火车站无缝对接。这对大悟、广水人都有好处。我与铁四院的总设计师有个交流，他们说方案一般三种，选择一种。

nj2

豫风楚云 发表于 2015-12-27 20:48
你们几个没有必要猜疑，我的意思很明确，随麻安铁路一定要在广水和大悟设站，而且是与孝感北和广水火车站 ...

中国铁路设计师是你这个水平就完了！