从我市的规划图看城际和沪汉蓉二线过城区后不共线

翔鹰

武天高速走八一大桥南岸，与武荆高速距离近了一点．
另外如果武天城际与沿江高铁共线的话，干一站马湾站之类的站就不会存在了．．

荆楚々豪少

也就是说天门城区只有41万人

sxuyaix

翔鹰 发表于 2016-1-7 16:28
武天荆的城际铁路规划按照之前的方案没有改变，经天门后至京山钟祥到荆门．
武天向西延伸沙洋后按郑万形成 ...

呵呵，共线也未尝不可啊，反正市里是这么规划滴

sxuyaix

翔鹰 发表于 2016-1-7 16:52
武天高速走八一大桥南岸，与武荆高速距离近了一点．
另外如果武天城际与沿江高铁共线的话，干一站马湾站之 ...

高铁只是不停吧，应该不影响城际，反正京钟也没多少人，现正3趟车都没怂人坐

sxuyaix

荆楚々豪少 发表于 2016-1-7 16:55
也就是说天门城区只有41万人

是啊，原来还以为48万都是天门城区的人口

翔鹰

sxuyaix 发表于 2016-1-7 17:22
高铁只是不停吧，应该不影响城际，反正京钟也没多少人，现正3趟车都没怂人坐 ...

这种可能性几乎是不存在的．
如果城际能与高铁混线共跑，那天门早可以尝试在天门南站接动车线到天门城区了．

多宝湾々老杨

西线离多宝镇区有点远啊

多宝湾々老杨

看意思，张港大桥是直接走县道005过江进潜了。建成后张港至潜江城区貌似比张港至天门城区要近，这是否会客观的导致张港变成如今的多宝？

创世纪名流

好事，关注！

杪荼山人

2020：53万/170万=31%城市化率太低，全面小康天门没戏，和中央的目标差距大啊，按美国75%的城市化率值，天门真应多努力啊！
武天高速和高铁的确要加快，城市的规划还是要扩大，北至九真石河以旅游的名义建城市，南至仙桃推进产城一体化，东沿武天发展创新产业努力扩大城市规模。
否则这里的人民谋根本无法享受城市化的优美果实！