启用宜昌站是建设鸦宜城轨的重要动因

hi森 · 发表于湖北省宜昌市 2016-2-24 19:02:42

宜昌站花数千万元改造后闲置，以后也不会通铁路，政府只有建设城轨才有个交代，但城轨确实收不回成本，进退维谷。
国贸老韩曾提议动车开到宜昌站，现在算盘也落空了。可以让国贸拿一千万支持城轨，毕竟对它好处大。

孤帆远去 · 发表于北京市 2016-2-24 20:25:28

你想让韩靖忠往外拿银子？难！

孤帆远去 · 发表于北京市 2016-2-24 20:29:57

国企改制，一夜间，韩总变成亿万富翁，他们成为改革开放的既得利益者。他们的提议，基本上是围绕个人利益来转。老邓希望他们先致富起来的资本家们，带一带广大贫困的民众，初衷是美好的，而现实是残酷的。

清风雨鸽 · 发表于湖北省武汉市 2016-2-24 21:54:03

提议动车开到宜昌站是不行的，得出钱。
如果国贸老总出一部分，市里再出一部分，一起贡献给武局，我看一切不能通动车的理由都是借口。

大城崛起 · 发表于湖北省武汉市 2016-2-26 17:20:25

宜昌老火车站不能启用，会造成交通拥堵，也不利于宜昌向外围发展，轻轨也是鸡肋项目，直接上地铁！

hi森 · 发表于湖南省长沙市 2016-2-26 18:37:31

大城崛起发表于 2016-2-26 17:20
宜昌老火车站不能启用，会造成交通拥堵，也不利于宜昌向外围发展，轻轨也是鸡肋项目，直接上地铁！ ...

不重用老站，改造老站的钱打水漂

hi森 · 发表于湖南省长沙市 2016-2-26 20:44:36

大城崛起发表于 2016-2-26 17:20
宜昌老火车站不能启用，会造成交通拥堵，也不利于宜昌向外围发展，轻轨也是鸡肋项目，直接上地铁！ ...

无论轻轨还是地铁，如果修轨道交通一号线就要沿夷陵大道地下铺设，投资更加巨大难以回收。如果修二号线东站至白洋走地上，投资小但基本没人坐。

万喜电器宜昌营 · 发表于湖北省黄石市 2016-2-28 17:18:14

说的是，不能浪费资源

万喜电器宜昌营 · 发表于湖北省黄石市 2016-2-28 17:19:01

说实话，宜昌站放在这里可惜

万喜电器宜昌营 · 发表于湖北省黄石市 2016-2-28 17:21:50

强烈支持轨道交通建设，恢复宜昌站的风采

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[闲聊杂谈] 启用宜昌站是建设鸦宜城轨的重要动因