不要忘二十年前京九铁路的教训

shanzhidian@

尘梦如烟 发表于 2016-3-8 20:50
京九高铁孔垄北设站吗？就一编组站，照样不能上下客。

因为设黄梅南，白湖孔垅北绕不过去，所以孔垅北才是编组站，孔垅北距县城其实不远。

shanzhidian@

黄梅最有潜力的地方应该是小池，县城位置并不好。

湖北老相好

心跳的节奏 发表于 2016-3-9 13:19
黄梅不入流，搞得你武穴很强一样，你武穴有多强呢？

不强，也就在黄冈排行老大好多年，现在还是排头兵，可惜黄梅啊老三都不是。天天高喊我屋地理位置几多好，一滩烂泥

湖北老相好

心跳的节奏 发表于 2016-3-9 13:19
要不要我把前天武穴人要划到九江的帖子顶出来？

要不要把黄梅划入九江的贴子顶出来？看是黄梅的多还是我武穴的多。

湖北老相好

44970728 发表于 2016-3-9 14:01
黄梅严重稀缺你这样务实的人

别生气，黄梅个别网友是这样，小心说话，在说错话，小心你都不是黄梅人，哪些人说不定找出黑历史说你在XX年代是归属什么地方管理的啊不是黄梅人啊，歹毒的很

湖北老相好

心跳的节奏 发表于 2016-3-9 14:25
别在这里装清高，当年京九铁路武穴龌龊走关系南拉线路，现在跟当年如出一辙。别跟我说什么以前关系很好， ...

那你在看看百度地图太白湖的面积是武穴占的多还是黄梅占的多，也亏黄梅狗裸都要抢。

机场花千骨

罗田樵夫 发表于 2016-3-9 10:29
那次本来是要经过罗田的，看看如今的京九线路图就知道了走新县--麻城--黄州太弯了。 ...

画直线，走南昌龙川才弯呢

机场花千骨

尘梦如烟 发表于 2016-3-9 10:59
建议京九高铁走直线，走阜阳-固始-金寨-罗田-九江，省去东西线之争，距京广，京福距离适中。 ...

走直线不走九江南昌，经麻城黄石。

心跳的节奏

湖北老相好 发表于 2016-3-9 17:03
那你在看看百度地图太白湖的面积是武穴占的多还是黄梅占的多，也亏黄梅狗裸都要抢。 ...

你武穴占的那么大为什么还让黄冈直管了？你武穴经济不是那么强吗？干嘛太白湖让黄冈抢了？

minshengbin

十三五国家攻坚站已催起号角，国家和省里也非常重视，贫困地区尤其是交通不发达出行不方便的革命老区人民都翘首以盼，其中红安是湖北革命老区中的最突出代表。        红安地处鄂东北，是大别山革命老区的核心区的核心，也是大别山振兴规划最重要的湖红安北和黄冈革命老区的核心最应该受到交通扶贫和补偿的地方。        红安为共产党贡献了创始人董必武，国家主席李先念，赫赫有名的著名战将韩先楚，陈锡联，秦基伟，王近山，刘飞，胡奇才等为代表的两百为将军；也贡献牺牲了14万的英雄儿女，送出了长征中的三只革命队伍：红四方面军，红二十五军，红二是八军，红安是中国仅次于井冈山的第二大革命根据地的经济政治文化的中心。      红安属于丘陵地带，南北长，东西窄的地形，是鄂豫交界处人口大部分聚集在红安红色北部红色重镇的七里坪；中南部地势平坦，北部地势略高大部分丘陵海拔不到200米地形并不复杂。       红安南部和西部进靠大武汉地位优势明显交通在大武汉的辐射下理应该发展的很好，可红安至今荏苒不通南北向的高铁和高速；一条修修补补成为省级道的阳福线还是国民党进攻红安苏区红军时候修建的，说起来无比让老区红安人民痛心疾首。      井冈山，白色，瑞金，韶山这些曾经和红安一样其名的老区都相继撤县成市或区，一条条高速和铁路为当地的经济和红色旅游发展及扶贫提供源源不断的人气，物流和动力，就连隔壁的兄弟县市麻城和大悟通了二三条高速和铁路后不得不让红安人民刮相看和羡慕，经济和扶贫的脚步比红安快好多。      红安依然是阳光不能普照和不受重视的地方，十二五交通建设上高速和铁路为：零；十三五黄冈市规划的高速和铁路建设上给与红安的依然是：零；以红安等革命老区申请下来的大别山振兴计划中的高速铁路扶贫项目红安还是：零，所有的红安网民对这样的不待见不重视红安发展的黄冈交通和项目规划无比寒心，对的起红安逝去的英烈么？      这次信阳市硬是上报河南省政府和国家铁路规划局上即将在十三五开建的京九客专经过河南的红色首府革命老区新县让起搭上国家交通扶贫的大快车；何时黄冈市和湖北省政府能有这样的气魄和大度并主动关心和作为让红安人民强烈呼吁和关心并对老区扶贫起巨大作用的京九客专经过红安县城附近并设站红安人民翘首以待。