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当路网和电网碰撞……

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发表于 湖北省黄石市 2016-3-12 08:53:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
"十二五"规划并执行的蒙华重载铁路,其荆州江陵——公安那边的长江大桥早都修通了,且很多段都在紧张施工,路基呀,打桩啊,等等。
那么,在湖北中部的荆门段又怎样呢?其实蒙华铁路在荆门段,很多段的路基已经也露出雏形,有的也在钻洞灌桩。
但问题是蒙华铁路如此重大工程项目,穿越湖北中部,由襄阳——荆门——荆州——湖南,恰恰要跟国家电网密度最大的省份湖北电网要来个巨大的“碰撞”。
那么,问题来了,这“碰撞”会带来什么情况?经过多方协调协商,其实问题已迎刃而解。
湖北的多条国家电网重点骨干超高压、特高压输电交流和直流线路进行大改造,原来的普通塔,改成独立的耐张段,即由抗倒塔能力强的耐张塔两头稳着,中间的铁塔把线高撑着,确保其下穿越而过的蒙华重载铁路将来的平稳通过,也保证输电线路的安全运行。
下面是2016年3月上旬开工后,正负500千伏直流龙政线(湖北宜昌龙泉——江苏政平),湖北荆门腹地的改造现场照片。


初露雏形的蒙华铁路穿越超高压输电线路
蒙华铁路穿越超高压直流龙政线.jpg

新塔架设
杆塔组装.jpg

龙抬头.jpg

新塔组装.jpg

新塔组装图.jpg


耐张塔的臂膀正在起吊中
吊装杆塔横担.jpg

勇敢的施工队员
攀爬.jpg

塔上转位.jpg

塔上工作.jpg

春天大舞台1.jpg

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发表于 湖北省武汉市 2016-3-12 14:50:51 | 显示全部楼层
公路、铁路、电网、水利一般会干架
志在江城
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发表于 湖北省荆州市 2016-3-12 16:50:05 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 湖北省黄石市 2016-3-13 16:09:09 | 显示全部楼层
谢谢襄荆居士加分奖励!

再发一片
春天的舞台.jpg
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发表于 湖北省武汉市 2016-3-13 21:09:37 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省武汉市 2016-3-14 07:46:50 来自手机 | 显示全部楼层
碰撞一次,5000万……
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