随麻安铁路现在是什么情况，知道的请介绍下！

黄冈人2013

197368 发表于 2016-3-12 14:49
随麻安也是国家重要的东西向支线铁路，是武汉至长三角，合肥至大西北辅助通道。现在搞得爷不疼，娘不爱，今 ...

东湖麻独太厉害，让人寒心，不敢惹啊

黄冈人2013

看看卫星地图，地理条件决定了随麻安铁路完全不可行，规划中的线路经过的全是大山，还有水库，不要说修高铁，连修普通的铁路和高速公路也不容易，（比京广铁路、京广高铁不知要困难多少倍）。除非中间有特大城市辐射，否则，湖北绝对不会花钱修难度如此之大、经济效益如此之低的铁路。这也是这次未列入国家十三五规划的原因之一。

zss0506

那黄刚地府规划的武杭（经罗英）就没有这个问题?有这个问题还规划，你以为市府的人傻呀。足以说明你这个理由是不成立的

小勇pk520

zss0506 发表于 2016-3-13 13:33
那黄刚地府规划的武杭（经罗英）就没有这个问题?有这个问题还规划，你以为市府的人傻呀。足以说明你这个理 ...

武杭是武汉进华东的第二通道，有大城市支撑，反之随麻安。随州东进从武汉中转也不是太绕。湖北东进高铁沿江高铁与武杭高铁共线已经是必然

五岳山

我估计湖北正在放弃“随麻安”老规划。因为安徽已经没兴趣修这条铁路，安徽力推 “安康--襄阳--六安--合肥 ” 350高铁，希望通过建设 “随州--大悟--金寨（只有230公里左右）” 350高铁来实现，西边借用“随州--襄阳--十堰” 高铁，东边已经有了经过金寨的 “合肥--武汉” 350高铁新规划。

所以，“随麻安”老规划很有可能被 “随州--大悟--金寨--六安” 350高铁的新规划所代替。  

黄冈人2013

铁总现在新建铁路十分谨慎，原则上要求利用现有城际铁路，已发挥最大效能。未来的京九高铁西线湖北段、沿江高铁与即将兴建的武杭高铁共线已经是必然。

197368

随麻安一旦修好就是国家重要东西向支线铁路，可作为武汉至长三角，合肥至大西北辅助通道。可解决安徽，湖北多个县不通铁路的历史，

197368

随麻安铁路随麻段建好，合襄自然形成。麻安段建好，武杭自然形成。合襄麻城线路只比信阳线路远30公里，武汉经麻城罗田的武杭只比武汉经黄冈罗田的武杭远10多公里。对于高铁来说，就是几分钟而已。随麻安路网价值不可小视，希望沿线地区大力推进，早日开工。

平凡的路

197368 发表于 2016-3-13 16:17
随麻安一旦修好就是国家重要东西向支线铁路，可作为武汉至长三角，合肥至大西北辅助通道。可解决安徽，湖北 ...

支持，随麻安铁路在国家规划铁路面前的确显得比较冷落！

李绍新

代表委员都去扯蛋了，没功夫管这些小事。