街道口下行通道应该允许通公交

hhzz02

街道口立交自建立起来一开始就是允许公交通行的，就是双层bus也是可以通过的，极大地改善此处交通堵塞状况，但近年来，不知何故，逐渐开始限制此处下行通道公交汽车通过，先是设立3米限高措施，造成双层bus不能通过，此处交通逐渐变得难过起来，由于限高架高度和武汉公交车高度太接近，造成限高架被撞弯的现象屡有发生，管理部门不是调查研究，研究限高架的合理高度，而是一刀切不允许客车通过，下行通道变成小汽车专用道，造成此处堵的厉害，民众怨声载道，武汉管理部门应该反省，拿出解决措施。

公交卡

Gratch

所谓公交优先不过是说着玩的，有关部门的做法明显是逼着大伙买车

fangruiwei

直接拆除隧道，修建大型互通，像汪家嘴立交升级那样，把这些沟和扁担变成长距离高架或全互通。

hhzz02

街道口堵

街道口

hhzz02

市政工程，如果公交车不能通过，都是失败的。建设的钱哪里来的？最终还不是来源于民众，建设的成果仅仅受益于少部分开小汽车的人？哪个会认为公平？

fangruiwei

哪来的钱买车？何况武汉公交比较多，而交通拥堵，适宜坐公交，开车比较痛苦。在公交偏少，车辆不多的小城市，公交不方便，开车还可以。

江苏的小鱼

群光广场 省妇幼 武汉我最熟悉的地方。

hhzz02

江苏的小鱼 发表于 2016-3-22 23:14
群光广场 省妇幼 武汉我最熟悉的地方。

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