兼顾麻城的京九高铁走向！

平凡的路

黄州屠夫 发表于 2016-3-22 17:28
红安有两条铁路，两个火车站，还有两条高速，天天叫交通基本为零？是不是陆地上的交通红安人看不上眼 ...

你麻城拥有多得像蜘蛛网的交通路网，请问你麻城知足了吗，满足了吗？！！

黄州屠夫

平凡的路 发表于 2016-3-22 15:04
大家不仅要关注总量，更应用发展的眼光关注增长率，增长率代表着这座城市的潜力！大家看看这些数据就知道国 ...

你那数据太牛了！所以国家要在红安设站，我想问的是，你说的是那个国家呀？中国有那个省以上的部门说要在红安设站，湖北新闻中的全省铁路规划有在红安设站吗？那个国家告诉你这个消息的？

黄州屠夫

平凡的路 发表于 2016-3-22 17:37
你麻城拥有多得像蜘蛛网的交通路网，请问你麻城知足了吗，满足了吗？！！ ...

     麻城说过交通不好的话吗？麻城人万分珍惜现在所有的每一条铁路、高速，那每一寸对麻城来说都是宝贵的，麻城将充分的利用好现有的交通资源，早日将麻城建设成大别山中心城市！不像有的地方的人，上面一边给你修路，一边天天喊交通为零。

平凡的路

黄州屠夫 发表于 2016-3-22 17:32
红安一个没客流的地方，连一个普客小站都养不活的地方,楼主却要兼顾湖北交通第三城麻城，我看还是算了吧 ...

其实走红安城区东北角设红安站可以同时兼顾麻城，在麻城西边设麻城西站，对扩大两地城市格局都将带来利好，既可满足红安人民的出行需求，也可免去两地争夺高铁！

黄州屠夫

平凡的路 发表于 2016-3-22 17:54
其实走红安城区东北角设红安站可以同时兼顾麻城，在麻城西边设麻城西站，对扩大两地城市格局都将带来利好 ...

    真要是能在红安麻城两地同时设站当然是好事，至少对两地是好事，红安麻城之间是玩不起城铁的，那这线刚好做两地的城铁用，问题这方案不在于红安或麻城是否同意，决定权还是在省里，在国家，国家这么大，线路在湖北这样弯一下，其他省份能答应吗？郑万线宜昌当初不也想弯一下的，结果那案还是没过的，当然，世界上没有绝对的事，红安麻城毕竟都是有名的老区，说不定会破个例照顾一下。不过现在安徽的六安在两会交了提案，要求京九客专走那里，别小看那动作，这几年，安徽省申请的项目批的还少吗？所以大家在这里争的不可开交说不定到头都是一场空，有的甚至开口就骂人，这些言论，除了给地方拉仇恨，还有什么作用。

平凡的路

其实走红安城区东北角设红安站可以同时兼顾麻城，在麻城西边设麻城西站，对扩大两地城市格局都将带来利好，既可满足红安人民的出行需求，也可免去两地争夺高铁！

平凡的路

黄州屠夫 发表于 2016-3-22 17:39
你那数据太牛了！所以国家要在红安设站，我想问的是，你说的是那个国家呀？中国有那个省以上的部门说要在 ...

请不要东扯西拉，牛头不对马嘴！都扯到哪个国家的人了！本人地地道道祖祖辈辈的湖北人！
请问你又是哪里人，哪个国家的！
其实走红安城区东北角设红安站可以同时兼顾麻城，在麻城西边设麻城西站，对扩大两地城市格局都将带来利好，既可满足红安人民的出行需求，也可免去两地争夺高铁！

牧野朝歌

黄州屠夫 发表于 2016-3-22 17:28
红安有两条铁路，两个火车站，还有两条高速，天天叫交通基本为零？是不是陆地上的交通红安人看不上眼 ...

讲道理，摆事实，沿着离红安边缘边界擦一角的铁路线叫做拥有，你要讲道理，建议你改网名，免得影响了你身边自我本身的气场！

牧野朝歌

黄州屠夫 发表于 2016-3-22 17:39
你那数据太牛了！所以国家要在红安设站，我想问的是，你说的是那个国家呀？中国有那个省以上的部门说要在 ...

不用争了，本来不想回复你，但是看你码了这么多字，而且字这么大，典型的麻城人的形象，小心你的心脏！晚上早点休息！

平凡的路

其实走红安城区东北角设红安站可以同时兼顾麻城，在麻城西边设麻城西站，对扩大两地城市格局都将带来利好，既可满足红安人民的出行需求，也可免去两地争夺高铁！