兼顾麻城的京九高铁走向！

津烽云烟

平凡的路 发表于 2016-3-22 15:01
红安县2014年国民经济和社会发展统计公报 2015-03-31 09:56 2014年，在县委、县政府的正确领导下，全县上下 ...

麻村距汉口也就半小时的车程，如今已有一高一普，实在没必要浪费钱财了。当务之急是京九必须考虑如何过红安老区、武汉、黄团、鄂城、黄石，这鄂东四大城市，才对湖北及鄂东经济发展人物交流最有利

蚂蟥

黄州屠夫 发表于 2016-3-22 17:49
麻城说过交通不好的话吗？麻城人万分珍惜现在所有的每一条铁路、高速，那每一寸对麻城来说都是宝贵 ...

跟白眼狼无区别

黄州屠夫

整天国家意志不离口，你能代表国家意志？所有省级以上的媒体所透露出来的消息你不知道？都是说是走麻城的，有那个国家说要走红安？当年红安的李主席都没说过京九要走红安，走红安没有客流运空气吗？红安人自已画个图自娱自乐是可以的，但别整天说成国家意志来装B！

黄州屠夫

平凡的路 发表于 2016-3-23 12:28
其实走红安城区东北角设红安站可以同时兼顾麻城，在麻城西边设麻城西站，对扩大两地城市格局都将带来利好， ...

麻城人口多，客流量比红安大的多，为什么不在麻城城区设站，在红安北部或南边设一站，这样才能让更多的群众出行便利，你那方案明显是损害了在麻城乘车的广大群众的利益，你红安那点客流，让那么多的人被你们兼顾了，你觉得这方案不自私吗？

平凡的路

津烽云烟 发表于 2016-4-27 10:08
麻村距汉口也就半小时的车程，如今已有一高一普，实在没必要浪费钱财了。当务之急是京九必须考虑如何过红 ...

shuo de  hen   hao  !
有少部分人见不得红安好，生怕红安及其他县市通了高铁影响他们的客流！真是好笑，国家战略意志岂能容下他们的那些私心和小九九！

国家意志你都不懂，哥跟你普及一下：

国家意志也就是国家的规划和战略布局，目前中国经济增速疲软，新型城镇化进程缓慢，归根结底就是人气不旺无法带动消费，而人气不旺人流不发达的根本原因就是交通不方便！国家规划的京九高铁就是充分考虑了国家发展战略才让新京九与老京九站点设置有所不同！目的只有一个就是扩大投资，拉动内需，实现共同发展共同富裕！

举例来说：

麻城虽有枢纽潜质，但你得依靠国家支持，目前麻城周边100公里有武汉枢纽，国家会考虑将麻城枢纽做强吗，自己想想！所以麻城只是有枢纽潜质，但很难成为真正的枢纽，原因大家心里其实都知道!

suoyi 高铁过境红安及其他县市并设站是符合国家战略 布局的，没必要再纠结了！再说了，京九高铁走红安城区也是存在走麻城设站的两不冲突！

最后说一句,bu yao  见不得麻城周边县市像红安的好，，麻城需要发展，其他县市也需要发展！

平凡的路

黄州屠夫 发表于 2016-4-27 11:05
整天国家意志不离口，你能代表国家意志？所有省级以上的媒体所透露出来的消息你不知道？都是说是走麻城的， ...

有少部分人见不得红安好，生怕红安及其他县市通了高铁影响他们的客流！真是好笑，国家战略意志岂能容下他们的那些私心和小九九！

国家意志你都不懂，哥跟你普及一下：

国家意志也就是国家的规划和战略布局，目前中国经济增速疲软，新型城镇化进程缓慢，归根结底就是人气不旺无法带动消费，而人气不旺人流不发达的根本原因就是交通不方便！国家规划的京九高铁就是充分考虑了国家发展战略才让新京九与老京九站点设置有所不同！目的只有一个就是扩大投资，拉动内需，实现共同发展共同富裕！

举例来说：

麻城虽有枢纽潜质，但你得依靠国家支持，目前麻城周边100公里有武汉枢纽，国家会考虑将麻城枢纽做强吗，自己想想！所以麻城只是有枢纽潜质，但很难成为真正的枢纽，原因大家心里其实都知道!

suoyi 高铁过境红安及其他县市并设站是符合国家战略 布局的，没必要再纠结了！再说了，京九高铁走红安城区也是存在走麻城设站的两不冲突！

最后说一句,bu yao  见不得麻城周边县市像红安的好，，麻城需要发展，其他县市也需要发展！

大别山城

坐等隔壁跳楼的跳楼，投河的投河

平凡的路

dingge tie

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