武昌南湖大道西延线

新新新

武昌南湖大道西延线
湖北工业大学
武昌南站
两个拦路虎

新新新

杨泗港的远期规划是要跨过京广线 经过楚翔大街到珞狮南路的，但是从网上新闻看 目前建设的只到连接白沙洲大道的八坦路立交，这样一来会不会导致杨泗港大桥的车流压力全都压在白沙洲大道上 导致鹦鹉洲大桥的悲剧又来一次？

局外人士

必须要打通，断头路太多。交通拥堵很多都是这样造成的

啷哩个啷

猴年马月？

东方神曲

车辆所必须迁出，打通丁字桥南路；理工大南湖校区严重隔阻了南湖与图书城的通道。

黄金水道

可以搞个地下隧道从湖工大穿过去，这条线路上湖工大没有什么大型建筑，比较好处理。

清风满吴钩

武昌南部跨越京广铁路的路线规划不少，然而都实现不了

kanke2015

黄金水道 发表于 2016-3-29 12:21
可以搞个地下隧道从湖工大穿过去，这条线路上湖工大没有什么大型建筑，比较好处理。 ...

有大桥局、大桥院，二航局，
一跨通过，这些在技术层面，都不是事……

kanke2015

清风满吴钩 发表于 2016-3-29 14:38
武昌南部跨越京广铁路的路线规划不少，然而都实现不了

400m，
对于武汉的大桥局、大桥院、二航局来说，
这些都不是事……

kanke2015

局外人士 发表于 2016-3-29 11:11
必须要打通，断头路太多。交通拥堵很多都是这样造成的

是的，
几百米的桥，一跨而过，
在技术层面，都不是事，
关键是，规划几十年的南湖道路，
如何加快实施，才是硬道理，

2014，也问政了，问了就问了，
南湖这边的领导说他忙，就混过去了，
至今也没啥起色，
还建的小学、中学，南湖也是动作最慢，
不知何故，

由此可见，领导不换，
如果做不到“不换思路就换人”
再过20年，
还是一个鸟样……