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楼主: 左右瞳

[宜昌新闻] 三峡枢纽水运新通道工程前期工作已正式启动?

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列兵

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发表于 香港 2016-4-13 19:45:47 | 显示全部楼层
鹏程飞扬 发表于 2016-4-13 09:16
我就是坝区移民呐,1993年春节刚过,正月里就开始搞搬迁,在临时住房里住了5年多,才划地定位永久居民区 ...

宜昌市夷陵区的三斗坪镇,乐天溪镇,太平溪镇属于坝区,统称坝区三镇。宜昌市秭归县属于库区了。修建第二船闸的意义和重要性非常大,远比其它方案更有长远优势。当地移民区早以没有耕地,所以不存在土地资源浪费的情况。至于环境污染,远比长期重载卡车翻坝运输排放的尾气和扬灰层要轻的多。
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上尉

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发表于 海南省海口市 2016-4-15 23:02:09 来自手机 | 显示全部楼层
浩大的工程
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发表于 上海市 2017-5-24 09:47:50 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 上海市 2017-5-24 09:50:41 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 上海市 2017-5-24 09:52:33 来自手机 | 显示全部楼层
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中尉

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发表于 湖北省宜昌市 2017-7-16 10:20:26 | 显示全部楼层
还是应该先从技术上想办法。第一,三峡航道通航已经十几年了,通行的船只仍然十分混乱。大的大小的小,尺寸不规范,每次过闸时,闸室都没有装满。应该尽快规范进出船闸的船只尺寸,占用一定尺寸的船只,必须具有与之相当的载重量。使船闸每个航次都装满,装尽可能多的船只;第二,摸索改进船闸运行的方法,提高船闸运行效率。第三,改变上游港口船运现状,限制船只数量,发展更大的船只。第四,现在轿车运输船很多,多数都没有装满。有的船下水有货而上水空驶。有的船上水有货而下水空驶。专用轿车运输船只应该根据生产量有计划发展。
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