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历史悲剧不能重复上演!江北高速应该东延至新滩!

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发表于 湖北省咸宁市 2016-4-10 13:55:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
当年武监高速就是拉直线到监利城区,洪湖插一脚把线路改了,而这条高速至今还在烂尾。
后来江北高速准备说东延至新滩附近,基本走武监高速最初线路。
结果这段时间突然又说延长到乌林接赤壁长江大桥,把地图打开一看,监利去还是武汉弯弯曲曲,难道又是洪湖插了一脚。 QQ截图20160410135247.jpg 这条路线路如果真又被改了,那么监利至少几十年都不可能再有直线去武汉的高速公路了。
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发表于 湖北省宜昌市 2016-4-10 15:50:45 | 显示全部楼层
您的意思是是什么都是洪湖插的脚,汉洪被整成了汉奸、仙洪赤被整成了随岳、长荆仙洪赤铁路整成了仙洪监。
去你大爷的监理人
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发表于 湖北省荆州市监利县 2016-4-10 16:25:24 | 显示全部楼层
支持楼主,洪湖政府就一垃圾,搞么P事都搞不好
三条高速(随岳/武监/江北)两条国道(G240/G351)两条铁路(沿江铁路/武常张铁路)两座长江大桥(荆岳桥/监利华容公铁桥)奠定了监利成为荆州副中心
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发表于 广东省深圳市 2016-10-21 23:14:28 来自手机 | 显示全部楼层
根据湖北“十三五”发展规划,南延,东延都会有
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发表于 上海市浦东新区 2016-8-25 00:32:28 | 显示全部楼层
92年规划2000年的时候仙洪赤高速都要开工了,监利插一脚仙洪赤变随岳,这次江北高速东延南下真是报了十几年血仇
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发表于 湖北省荆州市监利县 2016-4-10 19:11:31 | 显示全部楼层
由省交投力主兴建的江南高速/潜石潜江至江陵段高速已通车,江北高速年底通车,正在建设的有沙公高速/潜石江陵至石首段及石首长江大桥,建设速度非常给力,反观由洪湖ZF主导的洪监高速通车之日遥遥无期,这次江北东延如果不换成省交投建设,命运堪忧
三条高速(随岳/武监/江北)两条国道(G240/G351)两条铁路(沿江铁路/武常张铁路)两座长江大桥(荆岳桥/监利华容公铁桥)奠定了监利成为荆州副中心
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发表于 湖北省荆州市监利县 2016-4-10 16:31:35
江北高速东延线应从洪湖万全镇往东直达新滩口接汉洪高速而不是弯汊河至乌林
三条高速(随岳/武监/江北)两条国道(G240/G351)两条铁路(沿江铁路/武常张铁路)两座长江大桥(荆岳桥/监利华容公铁桥)奠定了监利成为荆州副中心
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发表于 湖北省荆州市监利县 2016-4-10 16:29:32 | 显示全部楼层
简介:洪监高速投资主体是香港某公司,由于后续资金跟不上导自工程不能按时峻工,洪湖人民怨声再道,这次洪湖政府又企图将江北高速东延工程交由武汉某公司建设,因江北高速东延主体在洪湖境内(监利境内仅16公里),工程由洪湖政府主导,监利也不好说话,省交投建设的江北高速江陵至监利段年底即可通车,希望省交投继续投资建设江北高速监利至洪湖段,洪湖政府应主动与省交投沟通让江北高速投资主体改为省交投,争取江北高速早日峻工,造福荆州人民。
三条高速(随岳/武监/江北)两条国道(G240/G351)两条铁路(沿江铁路/武常张铁路)两座长江大桥(荆岳桥/监利华容公铁桥)奠定了监利成为荆州副中心
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发表于 湖北省宜昌市 2016-4-10 18:14:46 | 显示全部楼层
江北最好不东延洪湖不稀罕
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发表于 湖北省荆州市监利县 2016-4-12 15:41:01 | 显示全部楼层
我也却得拉直了好,不只是监利到武汉近,荆州\江陵\公安\石首到武汉都要近.
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发表于 湖北省武汉市 2016-4-13 10:15:49 来自手机 | 显示全部楼层
ropiz 发表于 2016-4-10 18:14
江北最好不东延洪湖不稀罕

你这心态不好
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发表于 湖北省宜昌市 2016-4-13 18:39:52 | 显示全部楼层
拉的越弯越好最好是个90度,这样方便北延连我沔阳兄弟。
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发表于 湖北省荆州市 2016-4-14 19:55:52 | 显示全部楼层
1.武汉至监利高速公路洪湖至监利段(洪监高速公路)
项目全长94.9公里,连接线(一级公路)2.2公里;概算总投资88.3亿元。投资人为香港保利达国际有限公司。
[进度]
货币进度:今年已完成投资0.14亿元,累计完成57.9亿元,占总投资的65.6%。
实物进度:
场地清理、路基清淤已全部完成;软基处理已全部完成;路基填筑完成总量的95.8%;包边土和封层土完成总量的63%;涵洞、通道完成81%;桥梁桩基全部完成,下部构造完成88%;梁板预制完成39.5%;路面基层完成底基层7.8%,完成上基层7.3%。
[存在的问题]
由于银行贷款和资本金不能及时到位,工程仍不能全线复工,工地开工不足,工程进展缓慢。
[建议]
加强融资力度,解决银行贷款问题,同时加大资本金投入,尽快落实工程建设资金,迅速恢复全线施工,加快施工进度。
三条高速(随岳/武监/江北)两条国道(G240/G351)两条铁路(沿江铁路/武常张铁路)两座长江大桥(荆岳桥/监利华容公铁桥)奠定了监利成为荆州副中心
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