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[古塔茶馆] 九江长江大桥加固改造主要工程启动

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发表于 广东省广州市 2016-4-27 14:04:46 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国江西网 04-27 07:11
本报九江讯 (江西日报记者何深宝)近日,九江长江大桥加固改造工程转入桥梁、桥面的拆除以及更换工作,意味着该桥加固改造主要工程正式启动。这是我国首次对公路铁路两用桥进行加固改造。

九江长江大桥是京九铁路和105国道的重要过江通道,上层为公路桥,下层为铁路桥,由江西、湖北、安徽三省共同出资,于1993年1月建成通车。去年6月,九江长江大桥的桥面正式动工加固改造,加固改造工程概算总投资为11亿元,由江西、湖北、安徽三省共同出资。

九江长江大桥加固改造工程主要内容为公路正桥钢横梁以上部分整体更换为钢桥面板,引桥增加横向联系及缺陷修补等。改造后,九江长江大桥设计行车速度为每小时60公里,荷载标准提升为公路一级,不仅提高大桥承载和通过车辆的能力,还将为今后同类型桥梁改造提供宝贵经验。
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发表于 湖北省黄石市 2016-4-27 18:36:01 | 显示全部楼层
再好的桥得展现人性化才会被百姓称道,不要动不动就禁止行人及非机动车通行,那样不但不能方便群众,还会造成诸多不便,那就适得其反了。
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发表于 湖北省黄石市 2016-4-27 21:22:08 来自手机 | 显示全部楼层
我只好天天骑电瓶车过江。
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发表于 浙江省金华市永康市 2016-4-28 13:00:24 | 显示全部楼层
改造时间有点长啦 ,  现在过江很麻烦
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发表于 湖北省黄冈市 2016-4-28 16:57:32 来自手机 | 显示全部楼层
快点修起来吧,太不方便了。
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 楼主| 发表于 广东省广州市 2016-4-28 21:33:20 来自手机 | 显示全部楼层
九江长江大桥加固改造工程于2015年6月23日正式开工,2016年4月进入主要工程阶段,总工期为28个月。这一改造施工完成后,不仅提高大桥承载和通过车辆的能力,永久解决大桥掉块现象,保障铁路公路运行安全,还将为今后同类型桥梁改造提供宝贵经验。(完)
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