“的士”想说爱你不容易

岁寒松竹梅

    中国幅员辽阔广大，南方与北国对同一事物称呼时常有异，例如街上的出租车，文雅点喊计程车、书面点称出租车、通俗点叫"的士＂  看来我们的江汉平原各城市普遍称呼其为＂的＂还是比较多的～今天来谈谈我市出租行业之乱象。
     昨天清晨上班路上，依稀看见几台＂的士＂在营运，没有往日的一半多，心里直犯嘀咕，当然也没有太在意，直到晚上遇到几位熟人司机在逛街，忍不住上前即问，今天怎么没有出门跑车赚钱呀，对方说：今天＂罢工＂了，我当即又气又好笑，你们又在瞎搞胡来，简直是在犯浑，再说你们不赚钱是你们的损失，与政府部门何干，本身我对＂的士＂行业也是深恨痛绝的。
     我市出租车行业兴于2000年前后，以前第一轮是＂麻木＂三轮摩托车及五菱与昌河牌＂面的＂在运营，后来＂禁麻＂后来升级推广美观大方的 "爱丽舍＂在城区运营，此举大大地提升了城市的品味，的确一时成为川城一道靓丽的风景线，起初，有盛达、安通、鸿运三家出租车公司总计经营出租车260辆，前年由于城市加快发展，运力显得不够，增加了百辆＂公车公营＂车辆，为此闹了好一阵子呢！
     最近五年来，我市 " 的士＂业乱象严重，整个行业几乎处于混乱状况。平时载客挑肥捡瘦，上车不打表，未经乘客同意随意拼客收双份钱，车况差卫生差，急开车急停车，态度更不好，遇到节假日上车最低十元钱，谈不好价钱立马开车就走，简直＂狂"的没有边，＂吊＂的不得了～是什么底气让你们这帮人这样＂高调＂人家乘客花钱买服务的，不是买受气的，你们看看人家餐饮业，零售业及家政、板车等哪个都不是很热情，至少是表面假装客气下，想想你们是什么高尚职业吗？何必那么拽，动不动到世纪新城那停业，前几个月还在车窗上张帖：我要吃饭，xx救我的鬼话，你们有脸吗？不思抓好为市民服务，合理收费，专门损人利己，胡搅乱缠～
    最后望运政、物价、技监部门加强对营运市场的行业监管，打击非法运营社会车辆，给出租车一个公平公正的机会，促进我市交通事业良性发展，让政府省心，使群众满意，让大家来齐心协力，努力打造文明健康有序大交通～
     安全出行，幸福你我！