关于郑万连接线选宜巴还是宜兴

A［孤独是种安全

对宜昌来说，宜昌西进的350高铁是迟早都要修的，只是时间问题，但十宜这一段就不一样，错过了上次的机会，过了这么多年都没人在提了，现在好不容易有机会可以打通十宜将近三分之二的路程，宜昌为何要错过这个，机会，宜昌连兴山，兴山到神龙架借用郑万，剩下的十堰到神龙架一段比整段十宜铁路更容易获批，在看宜巴，接兴山98公里接巴东北108，兴山到巴东北估计不会超过50，那么宜昌到巴东只不过多走了不到40公里，以高铁的速度来算加上兴山停靠最多5分钟，也就大概多了20分钟时间而已，其实只要人上了车，多呆个半个小时是不会有什么区别的，更关键的是，这样并没有阻断西去巴东的路线，，，修了宜兴，宜巴之间也会受益，只不过比宜巴要小一丁点，但修了宜巴，宜兴之间，甚至宜昌神龙架之间都不会因为宜巴铁路而受益，综合考虑宜昌和湖北大局，宜兴的确是最佳选择，宜巴的优势只在与宜兴与宜巴一起修时才能体现出来，宜巴的客流的确比宜兴大，但没有宜巴，高铁会从宜兴走，没有宜兴，估计就不会有宜昌巴东兴山这样线路的车次了吧

512903215@

我一直觉得有些人讨论宜昌的川鄂咽喉，就像白痴一样，都没有理解为什么宜昌从古至今是川鄂咽喉，还以为是铁路或者公路这两者都不是，就算是占得比例是非常低的，宜昌真正的川鄂咽喉是长江，宜昌才会叫川鄂咽喉，不是铁路和公路，想夺走宜昌川鄂咽喉的地位，很简单你把宜昌的长江搬到你拿去就行了。天天那铁路和宜昌的铁路比，我只想说真是笨的可爱。

峡江峡

连接兴山相对好一些。。。

A［孤独是种安全

如果宜兴和宜巴一起修的话，宜兴的确比不过宜巴，但只修一条的话，宜兴就比宜巴要好了

sunrise99888

坚决支持宜昌到兴山

512903215@

还有继续接楼上，还有两大基础设施搬走，你就可以夺掉宜昌的川鄂咽喉地位了，那就是    三峡水电站   葛洲坝水电站  还有长江

兴山成员

楼主不要忘哒连接宜兴有些人又要说宜昌会失去川鄂咽喉的地位之类的

512903215@

宜昌不是靠铁路发的家，记住这一点，国家考虑到宜昌的地位、地理，自然会建，不是在网上这样一直猜测

好久bu见

大家都不要挣了，修两条。宜巴 宜兴都修~~~哈哈哈哈

青霜

         力争两条都要搞