8日,经过中交二航局建设者两年多奋战,武汉市四环线控制性工程——沌口长江公路大桥两个主塔成功封顶。该桥是武汉第九座长江大桥,工程概算总投资52.25亿元,2014年10月正式开工建设,预计2017年底建成。 武汉沌口长江公路大桥位于白沙洲长江大桥和军山长江大桥之间,连接武汉市经济技术开发区汉洪高速,跨过长江后经武汉洪山区青菱乡,与江夏区青郑高速互通衔接。 沌口长江公路大桥是湖北省境内首次采用BOT+EPC(投资、设计、施工、运营一体化)模式建设的长江大桥。由中交集团集团下属的中交投资有限公司、中交二航局、中交二公院三家全资子公司共同投资建设。 根据项目设计方案,沌口长江公路大桥为五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥。大桥全长8.599公里,跨江主桥长1510米,其主跨为760米钢箱梁斜拉桥,两座主塔均高233.7米;桥面宽46米,按高速公路标准设计为双向8车道,设计时速100公里。
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