这样运煤气罐太危险！

东湖东湖啊

本报讯（记者 冯升 文/摄）液化煤气罐，即人们常说的煤气罐，属于危化品。按照相关法规，危化品运输必须由专人及专业车辆运送。但是在我市街头经常能看到电动三轮车、摩托车等车辆运送煤气罐的场景。对此，一些市民表示，这样的行为存在安全隐患。
日前，记者走上街头对违规运送煤气罐的行为进行了实地观察。11月24日晚，一辆无牌照的电动三轮车，装载着五六只煤气罐停在路边，车上没有驾驶员；11月26日，一辆载着多个煤气罐的电动三轮车从东岳路行驶进一条巷子内。记者跟随发现，这些驾驶员将煤气罐送到住户门口后，就驶往下一处。一名运送煤气罐的师傅称，运送很多年了，没有出过事。“不用这个车运，那该怎么运？”他这样反问记者。
“使用摩托车、电动三轮车以及一般货运车辆运送液化煤气罐属违规行为。”相关部门在记者电话采访时表示。据了解，罐装液化气属于陆上危险品运输商品范畴，按照国务院《危化品安全管理条例》等相关法规，罐装液化气运输必须由专业驾驶员、押运员和专业资质车辆负责运输，三者缺一不可。在生产、出厂各环节，罐装液化气管理与其他危化品一样，均有严格的关口把控。而违法运输多发生在零售商家进入用户这一路途上。
采访中，某液化煤气罐装零售商老板介绍，摩托车、电动三轮车驾驶员运输一个煤气罐的利润为3~5元，而正规渠道运输单是成本要高出几倍，对于几罐、十几罐的运输只能亏本。“使用摩托车、电动三轮车来运输实为无奈之举。”
在我市城区和乡镇，天然气管道还没有完全普及，对罐装液化气仍然有一定需求量。因利益驱使，导致非法装运煤气罐的行为在我市老城区和农村地区屡见不鲜。
对此，记者联系市燃气办、安监局以及交警大队与治安大队，有负责人介绍，他们曾对这些使用摩托车、电动三轮车装运煤气罐的液化煤气罐零售商进行过多次劝说，但依旧屡教不改。这些运输车辆因为流动性强，执法存在一定困难。按照危险品管理的相关法规，无从业资格运送危化品可处高额罚款，但对于经济较为拮据的摩托车、电动三轮车驾驶员，这笔罚款很难执行到位。“在天然气完全普及之前，尽量减少违法运输者的活动空间，这是实际有效的治理办法。”