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楼主: 襄当给力

呼南湖北段为什么不能主辅两条同时修

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发表于 湖北省武汉市 2017-1-21 09:28:54 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省 2017-1-21 09:47:26 | 显示全部楼层
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发表于 江苏省南京市 2017-1-21 19:45:08 来自手机 | 显示全部楼层
支持主、辅线同等级同修!
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发表于 湖北省武汉市 2017-1-21 20:34:59 来自手机 | 显示全部楼层
支持湖北铁路修得越多越好
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发表于 广东省深圳市宝安区 2017-1-21 22:16:16 | 显示全部楼层
常德往石门的线路,改为修往荆州,已经可以修到湘鄂边界。同样的钱,得到两条高铁,何乐而不为?而张家界与常德之间,本有黔张常相连。不必再修所谓的联络线。

湖北部分,如果宜昌执意要修宜兴 联络线,而不是宜巴的话,那么,襄阳-兴山-宜昌已经形成二副之间的联络线。因此,荆门-宜昌间的线路再无必要。改为荆荆高铁。

综上所述,同样的钱,得到两条 高铁。何乐而不为!
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发表于 山东省青岛市 2017-1-22 02:20:20 来自手机 | 显示全部楼层
荆门西 发表于 2017-1-20 18:21
荆州能和洛阳比?洛阳是秒杀襄阳,宜昌的,更别说小匪城

朋友,你这样说话很缺德,知道吗?洛阳与荆州同属国家首批历史文化名城,这就是最大相同特征!
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发表于 山东省青岛市 2017-1-22 02:20:37 来自手机 | 显示全部楼层
荆门西 发表于 2017-1-20 18:21
荆州能和洛阳比?洛阳是秒杀襄阳,宜昌的,更别说小匪城

朋友,你这样说话很缺德,知道吗?洛阳与荆州同属国家首批历史文化名城,这就是最大相同特征!
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发表于 河北省保定市 2017-1-22 08:23:00 来自手机 | 显示全部楼层
宜昌想吃独食,似乎不太可能。
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发表于 江西省抚州市 2017-1-22 10:28:58 | 显示全部楼层
荆州常说,国家定了常德是节点城市没定宜昌,所以荆州还可以争取,但常德人家早就定了走宜昌吧?
要争取从荆门南下的铁路,那是荆州自己的权利,但没有任何人批准,荆州请不要自行加上呼南的前缀,谢谢。
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发表于 江苏省南京市 2017-1-22 10:32:48 来自手机 | 显示全部楼层
说真心话,非常反感搞行政指定,支持呼南走荆襄古道!
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