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汉宜铁路于2012年7月全线贯通，天门市南部的彭市、岳口、多祥等乡镇与仙桃火车西站隔水相邻，却南北不能互通，难以形成规模发展，天门、仙桃两地群众迫切期盼湖北省天门至仙桃213省道（配套）彭市汉江大桥的建设，建此省道有以下几个重要性和必要性。 一是极大地满足周边群众的出行需要。天门彭市镇紧临汉江与仙桃火车西站相邻，距天门城区仅19公里，但天门城区群众乘火车往往选择距城区45公里的天门火车南站出行。彭市镇附近群众出行，只能依靠轮渡过汉江、转乘客车到仙桃火车西站乘车，出行极为不便。湖北省213省道（配套）汉江大桥如能及早建设，天门城区及绝大部分乡镇（彭市、岳口、横林）乘火车出行群众将选择从仙桃西站出行，仅此一项，受益人口将达 100万人。 二是交通运输综合客运枢纽工程和需要。“十三五”期是我国全面净化改革，全面造成小康社会和推进新型城镇化建设的关键时期，是实现全面造成小康社会目标和建设人民满意交通，要求进一步扩大综合客运枢纽公共服务和覆盖面，将高质量客运服务向中小城市延伸，促进各种运输方式设施无缝连接，信息高效互联、服务优质一体、切实改善民生，让社会民众共享综合交通运输发展的成果。汉江大桥如能及早建设，南北互通，将实现铁路客运与道路客运的无缝对接，跨市域四通八达的交通网形成，会极大方便乘客的中转换乘。 三是促进两岸经济社会发展的需要。一桥飞架南北，南北变通途，湖北省213省道（配套）汉江大桥如能及早建设，将会加强地区与地区之间的文化、商贸、物流等交流与联系，提升了汉宜高铁仙桃西站的功能，促进了地方经济社会发展。天门彭市镇有可以继仙北之后成为我市又一个重要的工业园区。仙桃三伏潭火车西站周边可以加快公共服务、商贸金融、城市景观和物流集散等全面发展，对于土地资源的集约利用具有显著效果。 为此，恳请相关部门尽快拿出解决方案，尽快付诸实施。
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发表于 浙江省温州市 2017-5-22 08:34:51
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