宜昌至张家高铁调研宜

gdj

ychema 发表于 2017-9-9 23:31
十宜看来是确已考虑了的，就看什么时候动了。

好消息！！

gjb19940218

gdj 发表于 2017-9-9 13:46
应该是的。那宜昌北站就不应该只是5台了

估计北站最少8台16线

异常心动

之前看到一张规划图，宜昌到张家界，过江通道就在西陵峡口，不知道还会不会提起。

臨江仙

ychema 发表于 2017-9-9 23:18
http://www.enshi.cn/20150717/ca350066.htm
在恩施的规划里有贵阳至巴东，感觉这就是十宜恩延至贵阳，在 ...

宜岳就不用我们操心了,让荆州人去弄,我们做好配合就好了

验证

呼南开工了，宜张就是囊中之物。呼南不开工，宜昌不会提任何铁路。

斗来斗去，最后还是按最终的规划线路在执行。

验证

臨江仙 发表于 2017-9-10 14:40
宜岳就不用我们操心了,让荆州人去弄,我们做好配合就好了

荆州不会帮宜昌弄宜岳，恰恰相反，他会全力阻止我们弄宜岳。宜张，十宜或安宜，宜岳，需要宜昌自己全力推动的就是宜岳。
宜张和十宜在呼南宜兴开工后，基本就水到渠成了

huzi1202

ychema 发表于 2017-9-9 23:31
十宜看来是确已考虑了的，就看什么时候动了。

对于十宜的规划及建设，两地政府肯定都有意向，就看什么时候动工了。
目前看起来十三五是没有希望了，省里都没提上日程，争取十四五的项目吧。
宜兴基本18年就可以开工建设了，剩下的就是兴山到十堰了，一百多公里的路程，不太可能成为断头铁路。
两地政府争取十四五开工建设吧。这样宜昌到西安也成了，不用绕道荆门襄阳了，宜昌到西安基本缩短到1个小时内了。

huzi1202

异常心动 发表于 2017-9-10 13:05
之前看到一张规划图，宜昌到张家界，过江通道就在西陵峡口，不知道还会不会提起。 ...

在西陵峡口过江只是规划方案之一。
从最新的动态来看，宜昌北站基本确定在仓屋榜，利用宜万过江
北站和东站应该是各司其职，北站主要办理呼南及沿江的过境，东站主要是汉宜及宜万的，互不打扰。

hg__

严重支持！现在去张家界开车要4个小时，还是长了点，要是动车通了，估计1个小时就到了。

南山一棵松

臨江仙 发表于 2017-9-10 14:40
宜岳就不用我们操心了,让荆州人去弄,我们做好配合就好了

现在要集中精力做实襄荆宜、宜常和宜兴（巴），工程开工后，推动宜张（石张段）和十宜（十神段），后面是宜岳，这要看蒙华的江南段是否通行动车或荆岳高铁的线位，现在不急。至于新沿江高铁，有了北站后，自然会过宜昌北，不用急。