我看大福开口

糊涂哥

         


        说真的，仙桃的交通真的很好了，现有的交通系统完全能瞒足仙桃人的出行。天门南服务仙桃城区方圆十公里乡镇完全不成问题，仙桃西虽然现在濒临关闭，但只要仙桃人用点心，做好配套，加以时日，瞒足仙桃西部地区人民出行是完全没有问题，在高速方面汉宜，从东至西穿越仙桃全境，而恰恰仙桃是一个东西长、南北窄的城市，因此汉宜在仙桃设有两个服务区，这在汉宜沿线所有同级城市中服务区是最多的，随岳高速在仙桃设有陈场收费站，城市圈高速设仙桃东收费站，由此可见，高速方面仙桃的东、中、西可以东照顾到了，现在仙桃人又要在大幅开口建城区城际铁路。
        仙桃在现有交通已经饱和情况下，又要建城际铁路，反观仙桃的南面邻居洪湖和武汉挨着交通很不方便，至今去武汉都要先往北经过仙桃城区在上汉宜，一百万洪湖人至今没有一寸铁轮，与铁路高速都饱和的仙桃形成天壤之别，为何不让大幅开口不往南移一点，移到仙桃张沟呢？张沟镇距离仙桃城区仅仅10公里多一点点，这对仙桃没有大碍，但对洪湖就不一样，至少可以方便洪湖很大部分人出行，还能方面仙桃南面几镇人口出行。而且设站张沟，与仙桃西，天门南构成一个三角形，三角形在力学上是最有稳定性的一个形状，对于仙桃也是极其利好，各乡镇无论铁路还是高速都照顾到了，仙桃何愁不腾飞？
        大幅开口城区设站只服务了少部分人，何不设站张沟让更多人受益呢？

wuzheyusi

仙桃城区离张沟的10公里，楼主出钱。不出钱，就去吃屎，别来喷粪，丢兲们脸。

tn529

所言极是，上级政府应该全盘考虑交通的均衡发展，不能一味地为了神马一主两副、城市圈发展而抛弃其他地方

沔阳屎壳郎

楼主，江汉平原货运铁路为了让仙桃人受益，占了天门多少良田

芝麻A

沔阳屎壳郎 发表于 2017-9-20 15:16
楼主，江汉平原货运铁路为了让仙桃人受益，占了天门多少良田

天门设那么多火车站、那么多开发区怎么不说侵占农田？