黄石过江铁路建议没戏了.

hanzhixian

今早看见一通安庆到庐山的高铁开建的新闻：
安庆至九江铁路是合安九高铁的一部分，去年合安段已经开工，安九段将在今年下半年正式开工。
安庆至九江高铁：起自安庆市，经怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县和湖北省黄梅县、江西省九江市，设黄梅南站，引入既有庐山站，据悉正线全长约170.2公里。
建成后，合肥至九江仅需1个多小时，到南昌将缩短至2小时左右。


遥想黄石过江铁路肯定没有戏了。西有黄冈到黄梅的线路，东有合肥安庆到黄梅的线路. 再有黄石过江铁路已经多余.

作为一个常年在江浙沪的土生土长的黄石伢，看着周边的穷乡僻壤处处通高铁，多想黄石高铁也能成为一个高铁能直通北上广的城市. 真的不想每次都要抢那仅有的Z27卧铺.

第一次有感发帖，非喜勿喷...

无诤三昧

黄石在铁路一块一直都是坐靠等，毫无作为，武九客专还是啃老刘的老本，现在老周分管交通，也丝毫未见改变，如此下去危矣，要变成黄十几了。现在周边都是350的高铁，武九客专刚建成就已经落伍了，黄黄高铁和武厦高铁建成的话黄石将进一步被边缘化，没有危机感是很危险的。黄石一定要尽快推进武九直通线，借机连上武杭，这样可保东出无虞，同时想办法升级或者联合兄弟城市立项350新线替换常岳九铁路，这样南下和西南大通道也将打开，如此可保黄石在后续长时间之内不置落后。

黄石的机遇

有些傻宁可修阳新期盼周也不愿意燕机修，黄石这个城市就是被农村人耽误了

eagle1235

黄石向来自我感觉良好，这种心态害苦了黄石