回昆明

憨人秋梦

      我17日离开昆明到西双版纳的景洪，今天要离开景洪回昆明，昆明成了我旅途中的一个驿站，一个临时安家的地方。
         跟来时一样，仍然走213国道。我曾去新疆西藏旅游，走过几条重要的国道，比如217，218，从沿途呈现的景观说，各有特色，有的险峻，有的荒凉，这条线则是植被繁茂，郁郁葱葱。路的弯弯多，坡路长，隧道密，较少有较长距离的直道，多是弯曲蛇行，弯弯扭扭一线直，大抵为南北方向，景洪在南，昆明在北。上坡下坡，路旁都有警示牌，像大前天去景洪，我以为全线都是北高南低，今天明白不全是这样，是高高低低，犬牙交错，忽时上坡，忽时下坡，五百多公里的长途，大部分路段显露出这样的格局。汽车一直在山谷里穿行，出景洪不远，就有隧道，我今天按顺序记彔了各个隧道的名称，总计有四十个，最长一个叫大风垭口隧道，三千多米，一般都有几百米长，这么多穿山隧道加起来该是多么巨大的建造工程啊。
         沿途有三个检查站。出景洪不远是个边防检查站，从车盘底部查到中部再查到上部，非常严格。中间一个是公路检查站，主要是看乘客是否系好了安全带。最后一关是公安检查，查验身份证。这些检查对维护国家利益和旅客个人安全是很非常必要的。
        路上有两个景观印象较深。一个是墨江哈尼族自治县，在县城边上，在车行右手边，有座小山，山上有个北归园，就是北回归线园地，中间高高竖立着一根标杆，标志着北归回线正好穿过这个点。北纬23度许，就是太阳在北半球止步的地方，它每年走到这儿，都要转身向南回走。比较起太阳，我要自由得多，在四天时间里，我两次穿越回归线，头一次自北向南穿过，走进了热带，今儿这次自南朝北穿过，回到了温带，来去自由，不受羁绊，没有约束，该是多么开心的事啊。再一个是红河大桥，桥高122米，有40层楼高，在当年落成通车的时候，名声大噪，享誉中外，雄霸环宇，为全球第一高桥。虽然，记彔早已被打破，却也是有过輝煌。我这次旅行云南，有机缘经过这座桥，依然有些激动，有所感慨。俯看桥下，红水滚滚，像一条红丝带飘过去，渐渐地飘出视野，这就是红河。红河，是一条名实相副的红水河。
      我总能在交通工具上发现被许多游客疏忽掉的，不是个什么几A级，不劳国家命名，也不用买门票的自然或人文景观。
       大巴在途中接近行驶了十个钟头，上午八点从景洪南站发车，到达昆明南站，快要十八点了。从昆明出发，在外面转悠了四天之后，我又回到了昆明。

                                         10. 20

杨远煌

转了一圈又回到原点了。

山夫子

欣赏提读，好文！

ぷ灵ふ狐ぞ

还可以。