请着手推进襄洪路枣耿段修复工程

襄洪路是襄阳境内一条重要省道，尤其是枣耿段，更几乎是沿线数万群众交通出行和发展经济的唯一通道，经济和社会意义不可谓不重要。然而，襄洪路枣耿段路况之差却是享誉襄阳的，一到晴天，车子开到这里，人就像是在坐过山车一样，车子就像在“跳舞”，路面坑坑洼洼，大坑小坑数不胜数，最深的差不多一尺深，行车极为危险，而且因为路面砂石外露，一阵风过，人车就像遭遇小型沙尘暴，白车也变黄车，驾驶体验极差；一到雨天，路面泥泞不堪，行车更是艰难。网络显示，从2013年至今，有一批又一批的市民反映过这个问题，但是问题5年来一直悬而未决。2018年是襄阳市作风建设“落实年”，作为一名真心关怀家乡发展的市民，我真切希望有关部门能够真正把老百姓关心的问题作为工作的方向，拿出实际行动，干出民心工程，体现责任担当，以为民爱民的使命感和时不我待的紧迫感尽快启动枣耿段修复，莫让致富路变成百姓的伤心路！

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贵网友：
襄洪公路 是襄阳市区至随州洪山的重要通道，原属县道公路（X004），我市境内全长31公里，北起襄州黄龙镇与我市耿集赵庙交界处，经车河至平林新集，与346国道（原306省道）交汇。“十二五”末，全省对国省干线公路网进行了调整，“襄洪公路”被划分为三段：赵庙至耿集段（5公里）被纳入335省道规划，耿集至车河段（21公里）被纳入273省道，车河至新集段（5公里）因线形等技术问题未纳入省道路网规划，公路等级仍为县道（X109）。
原襄洪公路改建于2005年，由于当时建设投资少、标准低、服役时间长，特别是近几年汉十高铁、华润风电、麻竹高速、枣潜高速等重点项目建设过程中重载车辆过往较多、反复碾压，公路损坏比较严重，路面结构已破损殆尽。虽经交通公路部门加大投入和日常养护力度，但仍不能从根本上解决问题。特别是车河李楼至耿集八角段，近两年公路养护部门屡次用石料铺垫维修，但仍然是晴通雨阻。
当前，枣阳市耿集至车河农场段改建工程已向上级申报，已纳入“十三五”中期调整项目进行二级公路改造，目前该项目正在进行工可编制。但由于老路部分路段不满足现行技术标准，需进行加宽，涉及占用基本农田，因土地调规冻结暂时无法办理土地预审，导致该项目前期工作无法进行。为使该项目早日开工，我局将该项目上报襄阳市主管部门，拟将其列为襄阳市“建养一体化”项目，向社会公开招标实施。
在该路段开工建设前，我们将组织专业队伍对该路进行养护维修，确保周边居民及过往车辆的安全通行。

                                 枣阳市公路局
                                 2018年11月2日

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将组织专业队伍对该路进行养护维修，确保周边居民及过往车辆的安全通行