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长江经济带武汉至重庆之间需打造一个极核城市
这其实是一个老话题，早有提出讨论。随着长江经济带的推进，在武汉与重庆之间打造一个承东启西的极核城市，显得十分迫切。
很多人都知道，一个经济带是需要若干极核城市互相接力才能带动起来的。在长江经济带上，称得上极核城市的有四个，朔江而上依次为上海、南京、武汉、重庆。这些极核城市之间的直线距离， 武汉到南京、南京到上海最远不超过550公里，上海到南京不过270公里 ；而从武汉到重庆之间竟相距接近900公里。从武汉到上海700多公里距离上分布了3个极核城市，而在重庆到武汉之间900公里距离上只有两个，那么长的距离，中间竟然没有一个量级功能相当的城市挑起大梁。东段、西段发展明显失衡！长江经济带要向前推进，如果不能弥补东西部严重失衡的缺憾，如同一条龙船上的划桨队员上半队强、下半队弱，必然严重影响全队竞技能力发挥，是不可想象的。
因此，在武汉到重庆之间打造一个相当量级的极核城市，势在必行。
这个极核城市应选谁，在哪儿合适？
大家不妨打开地图，浏览一下从武汉到重庆之间长江沿线几个重要的节点城市，作综合比较，看谁够格当选。无非就是万州、宜昌、荆州三城可作入选 对象，因为只有这三城综合实力及影响力较强，三城选一。 那么，谁有资格成为这个“一”呢？
先比较一下三城的经济实力。2017年万州、宜昌、荆州的城区人口分别为100万、150万、115万，经济总量分别为965亿、3857亿、1922亿，地方一般公共预算收入分别为69亿、220亿、115亿。上述三项重要指标宜昌都远远胜出。
从三城的现实地位及其他影响力来看。万州是重庆的东大门，也是重庆第二城，可看作重庆的副中心，又是三峡重要的旅游节点城市。只是由于行政区划的调整，万州现在并不是一个独立的城市，它的名称叫万州区。从影响力和知名度来看，显然远远不如宜昌、荆州。荆州历史上的名气和辉煌如雷贯耳，今天依然是江汉平原上的翘楚，在湖北综合影响力仅次于宜昌襄阳，荆州作为湖北“壮腰工程”的核心城市，还在继续发力。作为三峡工程所在地和湖北省域副中心，今天的宜昌与过去的老宜昌相比，早已脱胎换骨，“三峡门户”的地位、知名度和影响力与日俱增，外地人来中部湖北多来宜昌旅游参观。这一方面还是宜昌胜出。
从地理位置来看。万州距重庆约250公里，距武汉约630；宜昌距重庆约560，距武汉约320；荆州距重庆约680，距武汉约200。唯有宜昌更显居中位置。
以上各方面比较的结果，显然宜昌更符合条件。
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发表于 湖北省宜昌市 2018-7-17 12:12:42
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