@陈亮元

颜氏家族

任广水政协常委5年期间，对广水公路、铁路、机场、库区旅游等交通规则提出了自己的建议，百分之八十五写进规划，107、346、中华山旅游公路、徐家河库区旅游公路、三李线、十蔡线、武汉城市圈外线高速正在建设，飞机场列进备选规划，桃源红色旅游公路资金已经到位，北立交已完工，南立交早已立案预警。随麻安铁路进入湖北纲要，孝信过广水进入随州规划，火车站加列车已成定局，站前设计开始招标，武铁与市府从对抗开始对接，三个铁路涵洞达成共识。大山口至火车站快速公路进入政府思路，徐家河库区旅游近十亿投资正在逐步到位，广水城区道路刷黑百分之七十，堵塞正在治理，永阳大道正在扩宽，水系畅流正在引起重视。

颜氏家族

大家不要急，而要稳扎稳打，坚持不懈。广水的交通市政建设，政协委员一直在不懈呼吁，奔走相告，他们都有自己的工作和家庭。但他们不言放弃，抓住不放，大事小事正在落实。

美丽俏佳人售后

以上很多提案都非常好，可是落实的并不多，希望ZF相关部门能尽快落实相关提案！！为老百姓办实事！！

颜氏家族

应山至火车站的公交开通是重要民生线路，但屡次承诺屡次不通，似乎成为顽疾，看似是利益问题，实则是政府的决心问题，是依法治理，还是不睬不理?明眼人一看便知。

美丽俏佳人售后

强烈要求开通应山-广水火车站直达车，还有各乡镇至广水火车站的直达车！

鄂北之北

强烈不认同楼主的提议，我是“广西人”，我们去随州火车站和广水火车站距离相差不远，但我更愿意去广水坐车。

窝里斗没意义，只要落户广水，在哪里都可以。 政府把车站公共交通打通，乡镇有直达火车站的班车就可以了， 有总比没有强。
开通动车城铁的意义不仅仅是便于本地人出行，还可以发展经济（比如说旅游……）。 没有绝对的公平，每个人都考虑自己的一亩三分地，永远也成不了事。按照目前的方案，考虑到资金方面，开通动车，延伸城铁是比较容易实现的。 后续有钱，再考虑安陆，应山延伸到信阳。


广水的政协委员，人大代表不少，真正出来发声，以及奔走呼唤的人不多， 我们不能让做事的人吃亏，受委屈！
我很感激这样的政协委员，有担当！

普通一人

鄂北之北 发表于 2018-7-19 19:50
强烈不认同楼主的提议，我是“广西人”，我们去随州火车站和广水火车站距离相差不远，但我更愿意去广水坐车 ...

明大理的人！

楚北情结

鄂北之北 发表于 2018-7-19 19:50
强烈不认同楼主的提议，我是“广西人”，我们去随州火车站和广水火车站距离相差不远，但我更愿意去广水坐车 ...

说的很客观，无偏见！大广水意识！赞一个！

真局外人

鄂北之北 发表于 2018-7-19 19:50
强烈不认同楼主的提议，我是“广西人”，我们去随州火车站和广水火车站距离相差不远，但我更愿意去广水坐车 ...

窝里斗没意义，只要落户广水，在哪里都可以。

你的这观点不对！只要你看看现在广水火车站所在的位置和十几年都没有配套广场及直达公交，你就知道了！！

真局外人

鄂北之北 发表于 2018-7-19 19:50
强烈不认同楼主的提议，我是“广西人”，我们去随州火车站和广水火车站距离相差不远，但我更愿意去广水坐车 ...

窝里斗没意义，只要落户广水，在哪里都可以。

你的这观点不对！只要你看看现在广水火车站所在的位置和十几年都没有配套广场及直达公交，你就知道了！！