重磅消息！广水市城际站——广水南站位置初步确认

yihuyan

随人望随信都望的眼吧吧的，到信阳的铁路会让广水从蔡河修过去？太高看随人了。又或者是先到随县去拐个弯再到信阳，省里、铁总会答应？也太好看随人了。总得来说，随人尽搞这些日大瞎的来哄人

yihuyan

先不说这图的真假，如果是真的，这就是典型的欺上哄下

KalvinLee

大家看看，就算要拐到应山，也是要从广悟大道到芦兴再在马都司设站才是应山和广水都能够接受的，但是大悟估计不能接受，因为离大悟太远，而且这个线路非常绕，成本高起码30亿。
随州的意思是想搞汉随城铁，所以就绕这么厉害，但是发改委，武铁根本不会答应，因为已经有了汉十高铁经过随州，而且在随州设了两站
随州只有搞汉信城铁才是符合国家规划的，才能够最终成型，再通过随麻安和汉信交叉换乘，这从才是合理的，可行的，大家思考下。

王木木

楼上某些人质疑楼主发帖的可信度。没有实锤我是不会乱发的，锤扁某些喷子。链接奉上：http://ghj.suizhou.gov.cn/index. ... atid=14&id=1119。

颜氏家族

我今天到随州规划局去找规划设计科，要他们提供设计的依据和来源，提供与周边省市对接的情况。
我要随州规划局以文件的形式答复我们。
不管走广水哪里，要能成事儿。
我们不要忽悠，只要项目落地。
这个方案有利于应山人都来支持城际铁路落户，有利于照顾广水大多数人。
但是，我们不能走丢失京广高铁的覆辙，前车之鉴是当时京广高铁已经在冷棚勘测了，中央电视台还播放了广水、孝感设置站点，结果没有。
感谢楼主提供信息，这充分证明孝感至信阳城际铁路是存在的，而且去年底获得湖北省政府批准。
但是，广水发改局和广水交通局领导说没有，今天我把发改局的答复给随州规划局看，他们笑了。
因为这个新增的信阳至孝感城际铁路规划，设置广水城际铁路南站。随州市规划局与市政府、发改局、住建局都沟通了，而且广水方面还提供了资料和意见。

颜氏家族

随州一是想连接接孝感北站，二是想借孝感至信阳城际铁路实现自己的随汉城际铁路。不过，随州规划局规划科的全体设计人员都解释：铁路、公路规划以最后施工图为准。
而且，他们答应根据国家规划结合广水实际情况重新修改。

颜氏家族

我今天到随州规划局去找规划设计科，要他们提供设计的依据和来源，与周边省市对接的情况。
我要随州规划局以文件的形式答复我们。
不管走广水哪里，要能成事儿。
我们不要忽悠，只要项目落地。
这个方案有利于应山人都来支持城际铁路落户，有利于照顾广水大多数人。
但是，我们不能走丢失京广高铁的覆辙，前车之鉴是当时京广高铁已经在冷棚勘测了，中央电视台还播放了广水、孝感设置站点，结果没有。

与世无争066

傻傻分不清楚！论坛发布了好多走向！不过但愿是真的！真的可以看到，真的可以实现！不然一切都是浮云！~

依依~~

颜氏家族 发表于 2018-7-19 21:29
不走鸡公山，而走潭家河，信阳同意吗?信阳出钱吗?距离大悟遥远，大悟同意吗?弯40多公里铁总批准吗? ...

走以前广水的老线路试问有多少人去坐？其它乡镇过去的距离太远，西线走应山无论到随州信阳还是广水东线都是最合适最居中的。守着广办的一亩三分地的冷棚迟早玩完。

晓峰钻

支持随州广水