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[今日广水] 请问大家一个事?

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发表于 江苏省南京市 2018-7-26 22:40:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 真局外人 于 2018-7-26 22:43 编辑

         广水新火车站启用已经快12年,广水市被随州代管也已经18年了!请问,这十几年来,随州的领导到随州境内拥有百年历史的、南北铁路交通大动脉上设置的唯一火车站——广水火车站去考察过没有?为广水新火车站的配套工程:广场、直达公汽、对接公路等做过批示、提出过建设意见没有?

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发表于 湖北省武汉市 2018-8-8 23:14:09 | 显示全部楼层
李绍新 发表于 2018-7-27 06:37
你呀,总是沉浸在广办过去的辉煌中而不能自拔,看不到其他地区交通的发展。对出行的人来说,交通的快捷不取 ...

虽然我现在就住在应山,而且是离高速路口不远的一河两岸,按你说的应该很方便的。但事实并不是如此。并不是每个人出行都是自驾走高速。比如我们的孩子们,比如很多出门工作的人,想去广办坐个火车从早上7点多到下午3点多硬是没有一趟,去大悟也非常不方便,去应山南门坐长途也不是那个事,谁坐谁知道。只要广水市通城铁,无论点儿设在哪里(那是专业人员的事),都是对整个广水有好处的,为什么总有这么多的人见不得好?
生命中有一束光,足以穿透黑暗
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发表于 湖北省随州市广水市 2018-8-4 17:17:16 | 显示全部楼层
火石头 发表于 2018-8-4 16:41
按这个道理,广水不应该规划修建高速公路高速铁路,不需要改造升级国道省道,应该全力支持随州修建米字型 ...

难道你没有看到程委员公示的规划图?
我从来不反对广水市争城铁,开动车,也不反对广水市修高速,改造升级国道省道,也力主广水修东西向的高铁,这是广水的市情所决定的。我不想再争什么,套用现在流行话说,广水要修的路是要解决广水境内不充分不平衡的问题。另外说明一个词:应山人出行多元化是迫不得已,而不是说交通就发达,而一些人将交通多元化理解成交通便利,并以此来驳斥我的观点,只能说是好笑!
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发表于 湖北省随州市 2018-8-8 07:18:28 来自手机 | 显示全部楼层
广水越来越落后于周边县市,大随州把广水弄去了,又不好好待她,恨恨恨啊
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发表于 湖北省随州市广水市 2018-7-27 06:37:02 来自手机 | 显示全部楼层
你呀,总是沉浸在广办过去的辉煌中而不能自拔,看不到其他地区交通的发展。对出行的人来说,交通的快捷不取决于你离铁路有多近,而是最后一公里,应山现在利用麻竹将孝感北,京港澳,107,广水火车站,316,210,随岳都联起来了,加上滴滴网约车,出行十分方便,而广办呢?拒绝拥抱孝感北,抵制麻随,出行已经很困难了。说一句你不喜欢的话,广办人现在的出行已经被边缘化了,而应山人出行已经多元化了,而且,汉随城铁一旦通车(这个是一定会通的,参见我在理性分析随州2015-2030城乡总体规划中的回帖),应山交通会进一步优化,广办交通会进一步边缘化。要想改变自己,就要端正心态,自己救自己,世界上没有救世主,指望随州更是别想,原因你懂的。
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发表于 广东省中山市 2018-7-27 08:46:50 | 显示全部楼层
抗战已经胜利了!小日本都已经给赶走了!还要打口水战,说些不团结的话!
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发表于 湖北省随州市广水市 2018-7-27 10:21:25 来自手机 | 显示全部楼层
李绍新 发表于 2018-7-27 06:37
你呀,总是沉浸在广办过去的辉煌中而不能自拔,看不到其他地区交通的发展。对出行的人来说,交通的快捷不取 ...

你说的毫无逻辑,甚至有些可笑。你说的那些出行的方式,应山有的,广水这边全都有。除了相西方向的,广水这边确实绕不开应山,相反,应山相东、南、北方向的却始终绕不开东三镇,(南北方向虽然有s210,但道路情况比较差,毕竟是只是省道,所以我一直支持沿同方向能有条高速,能改造成国道也行,这才是应山的重中之重),这就是广办在整个广水的区位优势的提现,广水整体主要是南北经济,广水这边无论是向南向北都比应山要方便,出行的成本更低。不知道你号称是老师,有没有一点理解能力,你说的应山的交通优势提现在哪里?
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 楼主| 发表于 湖北省荆门市 2018-8-2 22:28:20 | 显示全部楼层
李绍新 发表于 2018-7-27 06:37
你呀,总是沉浸在广办过去的辉煌中而不能自拔,看不到其他地区交通的发展。对出行的人来说,交通的快捷不取 ...

你这是在蒙着鼻子哄眼睛!
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发表于 湖北省随州市广水市 2018-8-2 22:56:55 来自手机 | 显示全部楼层
真局外人 发表于 2018-8-2 22:28
你这是在蒙着鼻子哄眼睛!

呵呵呵呵。
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发表于 湖北省随州市广水市 2018-8-2 22:57:05 来自手机 | 显示全部楼层
真局外人 发表于 2018-8-2 22:28
你这是在蒙着鼻子哄眼睛!

呵呵呵呵。
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发表于 湖北省孝感市 2018-8-4 13:54:24 | 显示全部楼层
李绍新 发表于 2018-7-27 06:37
你呀,总是沉浸在广办过去的辉煌中而不能自拔,看不到其他地区交通的发展。对出行的人来说,交通的快捷不取 ...

你说的,恰恰是全体广水人焦急的愤怒的,广水自春秋战国就是兵家必争之地,商旅要途,鄂北三关名扬全国,近代北伐抗战和解放军南下都走广水,20年前,广水拥有两纵两横两条国道,两条铁路,号称鄂北门户,区位交通优势是大悟随州桐柏红安安陆等地无法比的,20年前大悟红安无全国交通动脉,无一寸铁路,随州仅仅有一条316国道和单轨的汉丹铁路,20年后,大悟凿穿大别山两纵一横三条高速公路,一条高铁,已成鄂北枢纽,随州凿穿桐柏山大洪山修了两横一纵三条高速公路,一条高铁,两条普铁,还在规划随信高铁高速,红安安陆桐柏交通也快速发展,而广水呢,除了附和随州修了一条大随高速和正在附和的随信高速,又有什么作为和规划,武汉城市圈外环从赤壁修到安陆,北部的许信河南规划到谭家河,也没有对接,广水的20年对得起谁
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发表于 山东省 2018-8-4 14:45:26 | 显示全部楼层
李绍新 发表于 2018-7-27 06:37
你呀,总是沉浸在广办过去的辉煌中而不能自拔,看不到其他地区交通的发展。对出行的人来说,交通的快捷不取 ...

“对出行的人来说,交通的快捷不取决于你离铁路有多近,而是最后一公里,应山现在利用麻竹将孝感北,京港澳,107,广水火车站,316,210,随岳都联起来了,加上滴滴网约车,出行十分方便,而广办呢?拒绝拥抱孝感北,抵制麻随,出行已经很困难了。”


李老师啊,拿你自己的话来说,简直太可笑了。交通的孰重孰轻、道路、客流的孰主孰次,你都说反了吧。(都不愿意逐条驳斥你了)看看本网网友最新帖子和照片,印台广场民众签名诉求的是什么?难怪广水的交通老是搞不好,诉求长期都是这么强烈,就你这种思维也不可能搞好,方向搞反了。既然广西已经很方便了(连滴滴车都算上了,广东就无滴滴车。。。。。这就是你的逻辑)还搞个麽事社?
已看到有网友回帖驳斥了。回你帖子无关乎别的。打开地图,量量距离,备好课。说打脸不好听,你却罔顾事实,你这逻辑思维也太匪夷所思了。
可以这么说,本次印台广场的签名活动就是对你这种思维的最好的回答!
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发表于 湖北省随州市广水市 2018-8-4 15:20:46 来自手机 | 显示全部楼层
火石头 发表于 2018-8-4 13:54
你说的,恰恰是全体广水人焦急的愤怒的,广水自春秋战国就是兵家必争之地,商旅要途,鄂北三关名扬全国, ...

不要问谁对起谁,大广水人的思想能统一吗?你能吗?
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