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发表于 湖北省武汉市 2018-8-2 15:46:24
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客运高速铁路对经济的促进作用没想象的那么大,河南商丘和安徽阜阳的高铁都牛得不得了。
商丘:京九铁路与陇海铁路、310国道与105国道、连霍高速与济广高速在商丘交会,构成了黄金“米字形”交通网络。[42]2015年6月,商丘市被列入《全国流通节点城市布局规划》66个区域流通节点城市之一,是GWY规划建设的全国性综合交通枢纽。
阜阳:商阜、濉阜、漯阜、阜淮铁路在境内构成“米”字型框架,6个方向的铁路在此交汇。阜阳编组站日编组能力达1.8万辆,阜阳火车站最高峰日发送旅客达10万人。阜阳站被誉为现代化的“农民车站”,是全国五大民工源头输出地之一。 阜阳北站是阜阳铁路枢纽的主要编组站,站场结构为三级四场(到达场、出发场、西到发场和编组场),有到发线、编解线41条[19],每日编解能力能达到近1.8万节。
商丘和阜阳铁路交通很牛,但现在仍然是全国排前几位的民工输出基地。
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