应广交通很方便！

李绍新

与世无争066 发表于 2018-8-11 19:48
还是那句话，8元不便宜呀！

那肯定是贵社。问题是广水都是私人经营，财政补贴很少，只能是老百姓出了。你说的2007年应山到孝感12元，现在也到了27元了。

张伟、让

牵牛一族 发表于 2018-8-11 18:26
直达火车站的车，多得很。 “还差一个，马上走！” “火车站火车站，还差一个！”  方便的很！ ...

是在李店喊的差一个，还是在你蔡店？难道是在马坪？长岭？

张伟、让

牵牛一族 发表于 2018-8-11 18:43
我说的是开通公交车直达有困难，的士多得很！ 方便的很！ 公交车直达，有一个八路军，你咋办？ ...

杂乱无章的市场秩序才是罪魁祸首，广水的士可以随便乱涨价，公交能吗？的士只跑最赚钱的市区线路，很多地方都不去，公交敢吗？

张伟、让

牵牛一族 发表于 2018-8-11 15:58
交通局领导很忙，我代替说两句： 八路是解放军部队的前身，不能不慎重对待，要考虑周全，权衡利弊，寻找 ...

不迈出规范化第一步，只会更加沉沦

与世无争066

李绍新 发表于 2018-8-11 20:16
知道武汉客运和恒泰的营运模式么?安顺和恒泰可以共同经营这一条线路，定时有序按班发车。 ...

关键是要积极面对，不然就是然并卵！~

普通一人

关键还是价格问题。广水并不是人人都愿随意招手打的的。即便在武汉，地铁那么方便，也还是有人为了省钱或其他原因愿乘坐公交汽车。最后还有就是公交优势就是定点定时，不像的士飘浮不定，有时多的不得了，有时打破脑壳都找不到。

湛湛湛

不看广告，看疗效

万fan

李绍新 发表于 2018-8-10 21:09
照程委员说的，这次市里协调，可能能解决直达的问题。但是，要想票价在2-5元，那是不可能的，一个应山，一 ...

一块两块钱的接驳公交不能搞吗

万fan

李绍新 发表于 2018-8-11 03:52
那肯定是贵社。问题是广水都是私人经营，财政补贴很少，只能是老百姓出了。你说的2007年应山到孝感12元， ...

现在到孝感35

与世无争066

李绍新 发表于 2018-8-11 22:52
那肯定是贵社。问题是广水都是私人经营，财政补贴很少，只能是老百姓出了。你说的2007年应山到孝感12元， ...

问题尚未解决，大家仍需努力！