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[谏言献策] 为防止沿江高铁被荆门拉偏,天门应主动争取城南设站

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发表于 广东省广州市 2018-8-29 19:31:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
沿江高铁的脚步越来越近了,现在国内经济下滑,出口贸易被国外打压,最近国家好像要加大铁公基的投资力度,稳增长。沿江高铁借长江经济带的东风  要不了多久湖北省内城市的设站位置就会出结果了。那么天门站 设站位置在哪里呢?是城区站,准城区站,还是城郊站,擦边站?

         从公布的文件上看,沿江高铁两荆之争 荆门赢了,沿江高铁铁定要走荆门。武汉---荆门有两条线路,一条是京山--钟祥-荆门,一条是沙洋--荆门。荆门方面 一直有声音要带上京、钟,甚至应城。如果京、钟、应三地都设站,那么天门可能就是城郊站(九真),或者擦边站(皂市)。为防止出现汉宜铁路天门南的擦边悲剧重演,天门应积极主动的争取在城南设站,即便博弈之后 争取不到,线路被荆门拉到城北,也不至于离天门城区太远,城南、城北最好是不要超过城区5公里。



      

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发表于 江苏省苏州市 2018-8-30 16:36:57 | 显示全部楼层
说的不好听,站在哪都一样,沪汉蓉过天门,起了什么作用?天门发展观有问题。
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发表于 河北省承德市 2018-12-14 21:14:12 来自手机 | 显示全部楼层
热烈支持沿江高铁离天门县区30公里,30公里做公交20分钟就到啦,不远
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发表于 湖北省 2018-8-29 21:03:16 来自手机 | 显示全部楼层
天门南设站仙北怎么会是悲剧呢,没有天门南仙北能有如此快速的发展?能成为天门经济新的增长极?至于沿江高铁如何设站国家自有度量,相信有关方面也会积极争取
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发表于 湖北省随州市 2018-8-29 21:30:54 | 显示全部楼层
好像天门一直都在努力争取中,都希望更好,反正只要努力了,到哪里都好,努力了就好,还是要看国家的总体规划吧,加油啦
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 楼主| 发表于 广东省广州市 2018-8-29 22:14:15 | 显示全部楼层
极寒之地 发表于 2018-8-29 21:03
天门南设站仙北怎么会是悲剧呢,没有天门南仙北能有如此快速的发展?能成为天门经济新的增长极?至于沿江高 ...

仙北多祥发展了 好是好,就是天门南站离天门城区太远。离仙桃那么近,仙桃人得了实惠 还经常诋毁天门南,有时候又想吞并天门南。擦边站点有点像鸡肋,食之无味、弃之可惜。
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发表于 湖北省武汉市 2018-8-30 06:31:08 来自手机 | 显示全部楼层
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东湖网友  发表于 1970-1-1 08:00:00
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发表于 湖北省武汉市 2018-8-30 10:06:28 来自手机 | 显示全部楼层
最好是离天门城区近一些,不然太北边,又要像皂市天门站一样,对于整个天门来说可有可无。再说钟祥,京山城区多年前就通了普速铁路。并非高铁盲区。在天门城北汉北河以南比较好,也可以促进天门市的发展,汉北河也不怕它发洪水。16年天门洪水完全是由于关闭了汉北河汉川下游的闸门在中途释放导致的。
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发表于 湖北省 2018-8-30 10:42:34 | 显示全部楼层
放心,天门不会过汉北河。天门是湖北的节点城市
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发表于 广东省深圳市 2018-8-30 11:05:41 | 显示全部楼层
天门历届领导不是一直都在朝南发展么?
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发表于 湖北省武汉市 2018-8-30 11:30:17 来自手机 | 显示全部楼层
不过汉北河就好了。
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