沿江武荆段，可能很平凡。

CAKOGU

最近沿江高铁炒得火热，本人也说一下，个人的一点观点。
沿江高铁武荆段，本人并不看好，可能它注定是一条平凡的铁路。本来现在说这个话很不好，武荆（门）铁路，现在还没影，就来讨论它的好坏，很不适合，本人也没有其它的意思，就是忽然想到这个问题，就顺便说一下。
高铁的火爆离不开人。客运就是客运专线存在的意义。京广高铁、京京沪高铁客源众多，异常火爆。因为它沿线都是大中城市，人口众多。说了很多，对于高铁，最终都扯到了人的问题上，毕竟高铁只是一个交通工具。
再说沿江高铁武荆沿线，首先荆门就是一个山区小城市，有多少人坐车，其它县市人口就更少了，没办法客流决定高铁站车次。有的人会想到重庆、成都大有人在，但是这些人都会在莉门下车吗？况且，武襄，汉宜铁路都会接入郑万，它们都将分流所谓沿江武荆（门）段的客流，武荆铁路必将不温不火。
铁总公司其实早就明白武荆(门)铁路实际情况，所以准备将其接入呼南而不单独设线，避免过早草率修建，重蹈运椅子结局。
武天际铁路修肯定是要修的，作为城际铁路它也有存在的意义，可能5年之内会开工，但全线完工将会很漫长。湖北将根据武襄郑万西出通道的实际情况来决定武荆宜的通车日期。
武荆(门)铁路铁路处在南汉十北汉宜中间，且三条铁路都可成为湖北的西出通道。武荆（门）沿线城市规模过小，武荆铁路不会成为湖北的西出主通道。
说这些，武天荆铁路连线络都没完全确定，何谈开工，本人只是过早的作一个预测。纵然很平凡也会有它应有的作用，祝福武荆铁路。个人观点，不喜勿喷。

死就死吧

H24真是阴魂不散啦！

小小楚人

改抢为贬了

hesafe

武荆铁路，前景担忧，铁总都不知如何是好

CAKOGU

武天荆铁路铁总根本就不感兴趣，北汉十南汉宜哪个不能东出西进，还要武荆（门）铁路有何用？沿江武荆段高调宣传，低调收场。

长湖边打鱼人

                     不过荆州的铁路，注定是平凡的。


人家说谎言说一千遍就成了真的，我现在感觉这句话字字透着真理，我感觉我现在已经相信这句话了。你们很牛逼，能把谎言说得像真理一样。

苇渡汉江

荆荆就别修了，会运空气的，

CAKOGU

CAKOGU 发表于 2018-10-31 20:59
湖北铁路最难啃的骨头，武荆（门）铁路，食之无味，弃之可惜。

http://bbs.cnhubei.com/forum.php?mod=viewthread&tid=4588821&mobile=no

长湖边打鱼人

太宇 发表于 2018-10-29 21:41
暂时会走合武---汉十---郑万；或者合武------汉宜-----宜兴----郑万。郑万和宜兴联络线修成之后，已经很方 ...

就算沿江不走荆门又能怎样，你们这些人都得了癔症了吗？

都什么时候了，还在发这种没有意义的东西，这是不是得治

三峡大学

荆门有铁路几十年了，平凡几十年了，现在时代变了，人们需要更高效的出行方式，这就是需求。

说句楼主不喜欢听的，沿江和呼南将在荆门交汇，这就是事实。
希望赶紧动工开建。

荊門鐘祥雙河人

行了，武荆铁路都是运椅子的，武荆沿线的几千万人都不是人，全部都不用坐车，全部生活在原始社会，不算沿江高铁全线的。行了不？

荊門鐘祥雙河人

南汉十北汉宜，楼主连南北都搞不清楚，哈哈

ぷ灵ふ狐ぞ

铁总公司其实早就明白武荆(门)铁路实际情况，所以准备将其接入呼南而不单独设线----没看懂。

justin1027

楼主眼光太短浅了一点，沿江是到成都重庆的，你还担心无客源，哈哈。