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[今日襄阳] 东津的实际内环应该在南山路才是合理的

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发表于 湖北省襄阳市 2018-11-6 11:40:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
东津的实际内环应该在南山路才是合理的
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 楼主| 发表于 湖北省襄阳市 2018-11-6 11:41:28

东津的实际内环应该在南山路才是合理的

本帖最后由 ssxzbl 于 2018-11-6 11:52 编辑

饼子摊地太大,根本实现不了!除了步子大了扯着蛋拖死自己外,没有任何实际意义!
贪大求洋,好高骛远,倒霉耽误的最后还是自己!
与其整个城市搞得跟个乡镇水平似的,还不如脚踏实地,切合实际的一步步来!
内环如下图,循序渐进,短期内才有实际的操作意义!
东津的实际内环应该在南山路,樊城内环在长虹路,才是合理的!外环就起个绕城作用,并没有其他的实际意义!
基建投资效益优先级:内环>中环>外环 同一城区的环线围合区域的繁华度当然也是依次递减的 由于每个襄阳每个城区的起步的阶段都不一样 每个城区的发展水平差别也太大 不能完全相提并论 !
襄城(文化政治繁荣)=樊城(商业经济繁华)>襄州(原来就是作为襄阳的一个县存在所以起步比较晚到现在管理水平还停留在县镇水平)>东津(起步最晚目前还不如内环内的襄州区)
要是问最直观的感受 从各地区的房价上就可以体现出来 这些都是襄阳城市内部相对比较的结果 别有用心的人不用借题发挥
摊大饼造鬼城的年代将会一去不复返!
1.jpg

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发表于 湖北省襄阳市 2018-11-9 09:51:24 | 显示全部楼层
晓峰钻 发表于 2018-11-8 22:21
核心区越晚开发起步越高

你这家伙每次都过来搅浑水,不懂还要装懂!
摊大饼的地方还在和泥巴种田的时候,市中心核心区就商业经政治济繁荣,配套成熟!其他地方才开始开发几块集体土地农地的时候,市中心核心区就已经在改造升级了,开发和升级你说谁的起步高?如果连这个都想不通,智商就无可救药了!
别一会再给我拿建筑年代搅了,纽约很多的建筑也很旧,都不抵北京上海才盖的新高楼,纽约就不如北京上海了?你去巴黎看看,市中心还有很多中世纪的建筑,难道影响他们成为世界发达城市行列了?结论告诉你建筑年代是次要的,甚至根本就不重要,发不发达要看有没有历史演进的过程,人口和经济的向心力,知名的口碑!如果只是建筑建造的年代最新,鬼城一座,有鬼用?
天真地以为盖两栋房子就能成为市中心,是多么幼稚的想法!
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发表于 湖北省襄阳市 2018-11-7 09:00:35 | 显示全部楼层
楼主为务实之论,不客气地讲,东津目前是一锅夹生饭,食之无味,弃之可惜。新落地的华侨城更在内环以南鹿门山方向,内环以内仍然是破旧杂乱的东津镇,真不知东津的格调为何能高到哪里,空着核心区是要等着迁省会吗?人气聚不拢,则一切免谈。画饼虽可充饥,亦可为人所讥!希望能再务实一点,从核心区慢慢拓展,从基础设施到公共服务设施、休闲场地,短板都要补齐。
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发表于 湖北省襄阳市 2018-11-6 14:41:09 | 显示全部楼层

吹牛谁都会吹 但这样除了自欺欺人 对城市的发展没有任何意义 脚踏实地才是真正干事的人!
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发表于 湖北省襄阳市襄城区 2018-11-6 18:47:20 | 显示全部楼层
路网完善了,可以改成这样
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发表于 湖北省襄阳市 2018-11-9 11:31:36 | 显示全部楼层
建设初期考虑的是高铁,绕城高速,地铁。LZ 画的内环线东津段估计也就只够建设几条宽广的大路,那样做还不如不开发东津让他继续沉睡下去算了。
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发表于 湖北省襄阳市 2018-11-6 14:06:57 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 广东省深圳市 2018-11-7 17:39:25 | 显示全部楼层
要有格局,叫什么不重要
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发表于 湖北省武汉市 2018-11-7 18:57:06 来自手机 | 显示全部楼层
需要大规模的楼堂馆所来填充
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