关于2019年襄阳城建计划的建议

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关于2019年襄阳城建计划的建议

我市城市建设部门近几年为改善城市交通状况做出了巨大成绩，功不可没。对明年的城建计划，在量力而行的情况下，应优先解决几个见效快的项目。我提几点建议，供参考。

一、高新区、自贸区及深圳工业园是我市的制造业集聚区，人员集中度高，与市区交通流量大。但目前与樊城市区通道却只有钻石大道一条路连接，在每天上下班时春园路口非常拥堵，只有增加进城通道方能改变这一状况。如果将内环路提速即富康路高架尽早施工，可从根本上解决困境，但此工程太大，工期太长，可能等待时间较长。是否可以先从以下方面着手改造道路，增加高新区进出城通道，予以缓解。

1、新建台子湾路东段，修建台子湾清河桥，改造光彩涵洞（扩宽或建短高架）连通车城湖北路，形成与钻石大道平行第二通道。同时新建清河北路连通台子湾路与邓城大道，形成一个小型环路。

2、打通名城路连接卧龙路。改造卧龙路、福音路、西湾二巷。形成经此直接连通春园路。可缓解钻石大道春园路口拥堵压力。

3、新建前进北路跨清河桥连通钻石大道。

4、新建追日东路跨清河桥连通邓城大道、春园路。

二、庞公大桥建成在即，将通过长征路形成连接襄州、樊城和襄城的主干道。应提前改造长征东路扩宽至六车道，襄城则应改造江华路连接胜利街。以免因工程滞后影响下步通行效率。

三、改造定中街，连通沿江大道。改善交通，提升城市形象。

公孙百战

襄阳风景在岘山

鱼梁洲，前往东津大桥的道路只有双向两车道，可否拓宽为，双向四车道？或者六车道？

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楼主所言即是

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樊城诸葛暗 发表于 2018-12-11 17:16
经济统计被挤水，下行压力大，真佩服你们这些人，整天坐在家里规划天下，现在大环境这么差还在天天做梦 ...

你是在说你们宜昌么，哈哈～

勇励而行

打通七里河西路。随着庞公大桥及四中新校区建成（人车流增大），尽快完成星光大道和庞公其他道路建设规划，加大东津公交班次及晚班时间延伸。

X-s

樊城诸葛暗 发表于 2018-12-12 11:09
我说的是襄阳谢谢 现在襄阳产业面临瓶颈 污染严重 人口外流 唉....

襄阳产业面临瓶颈？呵呵～你高兴就好。

X-s

樊城诸葛暗 发表于 2018-12-12 11:09
我说的是襄阳谢谢 现在襄阳产业面临瓶颈 污染严重 人口外流 唉....

【2017年的宜昌】财政收入低于【2013年的芜湖】财政收入，大家怎么看？到底是要GDP？还是要发展？
2013年芜湖财政收入381.73亿，而宜昌2016年财政收入386.15亿元，下降8.6%，2017年1-11月，宜昌财政收入继续负增长破双。几乎可以肯定宜昌2017年财政收入低于芜湖2013年的财政收入。
一般公共预算收入（万元）
宜昌市合计 2476966
宜都市 269351
夷陵区 253517
枝江市 197455
当阳市 197183
远安县 103643
兴山县 78917
秭归县 74600
长阳县 66418
五峰县 29487
同比增幅
五峰县 -1.6%
兴山县 -2.8%
秭归县 -5.7%
远安县 -9.5%
长阳县 -14.4%
宜昌市合计 -14.5%
当阳市 -21.8%
宜都市 -25%
枝江市 -26.6%
夷陵区 -29.5%

屈三，看到这个有何感想，呵呵～