简单的谈一下湖北几个城市的地理优势和劣势

江边d石头

楼主学习哈湖北地图在和我论南北向谁地理优势：提醒你一下荆襄古道，在上一帖我说的你不理解，还特么另外发贴有意思。嘿嘿

zghbjm

谈笑间灰飞烟灭 发表于 2018-12-17 15:54
中国的首都都不在天元上，其他谈天元的基本就是在耍流氓

世界天元是荆州就不耍流氓

flavio

江边d石头 发表于 2018-12-17 16:06
楼主学习哈湖北地图在和我论南北向谁地理优势：提醒你一下荆襄古道，在上一帖我说的你不理解，还特么另外发 ...

记住，所谓荆襄古道是因为襄阳的南北节点地理优势，而不是荆州。
因为有襄阳，才有荆襄古道。北面的货物从襄阳这个节点南下后，进入江汉平原一马平川，荆州不是唯一选项。

谈笑间灰飞烟灭

谈笑间灰飞烟灭 发表于 2018-12-17 15:54
中国的首都都不在天元上，其他谈天元的基本就是在耍流氓

请看当今联合国五大常任理事国，这几国该是当今世界最有代表性的国度了吧，这五大国里面哪个的首都在其版图的天元上面？所以说，所谓天元，都是人们的一厢情愿，或者说，是很多人把天元这个词想浅了，以为正中心位置的，就是天元，那就举个最近的反例，武汉是不是湖北的正中心？

flavio

最简单的
想想荆州几条铁路争得这么被动，如果你真有地理优势，真的有唯一性，需要你这么争还争不赢么？

沿江宜昌争过么？  不用宜昌争。必须过宜昌
呼南襄阳争过么？  不用襄阳争。必须过襄阳

这就叫地理优势。想想荆州吧

江边d石头

沙市龙哥 发表于 2018-12-17 16:05
现在难道荆门能跟荆州比？？？

   马甲也是蛮多的

我猜他是宜昌那个楚城诸

车儿

古代技术条件不够，只能走平原，绕开大山。以现在的技术，再大再深的山也能打隧道，每个地方都是万金油，可有可无。北京到广州必须经过武汉？别人走安徽江西照样能到达。四川重庆出川必须走宜昌？别人从山里打隧道直接过重庆湖南大山到长沙厦门了。成都重庆到上海，必须过湖北？别人走湖南不行啊。西安到重庆、成都，过去多么难，现在从秦岭的隧道修高铁直通了。重庆经过贵州到广州了，成都到广州也不需要过湖北了。安徽到西安，必须经过湖北？每个地方都可以被取代。武汉、湖北都可有可无了。

谈笑间灰飞烟灭

flavio 发表于 2018-12-17 16:10
记住，所谓荆襄古道是因为襄阳的南北节点地理优势，而不是荆州。
因为有襄阳，才有荆襄古道。北面的货物 ...

荆州的确不是唯一选项，可318跟207偏偏在荆州交汇，你说这气不气人

乌龙湖

flavio 发表于 2018-12-17 15:54
我谈的是地理优势和劣势，你非得往文化名城上扯。荆州现在只能回望过去了么？
历史上荆州为什么还不错， ...

你是信口开河，按你意思那荊门北有襄阳西有宜昌竞争就是优势，到荆州那里就变劣势了？荊州也是古代各势力争夺的战场，荆门是什么？你跟美国佬思维一样不可取。

江边d石头

flavio 发表于 2018-12-17 16:10
记住，所谓荆襄古道是因为襄阳的南北节点地理优势，而不是荆州。
因为有襄阳，才有荆襄古道。北面的货物 ...

贴主不管是不是唯一选择，他就是荆襄古道（襄阳、荆门、荆州）而不是你地宜昌