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楼主: 真局外人

[今日广水] 谁有良药可救广水?

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列兵

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发表于 上海市闵行区 2019-2-27 15:29:39 | 显示全部楼层
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列兵

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发表于 江苏省苏州市 2019-5-22 16:20:02 | 显示全部楼层
这个广水兄弟分析得很全面仔细!真的值得当权者借鉴思考一下!广水有这样的智谋之士,实属广水人民的幸事!居江湖之远则忧其广水!佩服十尊敬!
广水不谋个高铁站,又不上武汉城际铁路!只有沦落贫困!
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下士

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发表于 湖北省随州市 2019-5-23 08:42:58 | 显示全部楼层
我想,这个不是广水市领导可以左右的。
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少尉

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发表于 北京市朝阳区 2019-5-23 15:42:33 | 显示全部楼层
重看此贴,楼主分析的实在有道理。想反驳都感到无力!
30年前建市如果老实点选择在京广线,哪还会受今天的交通不便的罪。不走阳光道非上独木桥有么门?
既然选择了应山,前不着村后不靠店,修个铁路硬是上下左右都无法搞。怎么搞都不顺当方便。也只有窝在窝窝里搞吧。反正也搞了30年了。30年大庆不是灯火辉煌很舒服吗?
现在看来不是救不救的问题,而是还值不值得救的问题。体内早已形成了固态抗体,时珍同志开的良药恐怕也要严重失效。为国省点医疗费吧!
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上尉

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发表于 湖北省 2019-5-23 21:08:44 | 显示全部楼层
一条107国道,这可是交通部曾督办过的工程,如今还是坯胎。还让我们说什么!
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 楼主| 发表于 广东省中山市 2019-5-24 00:07:26 | 显示全部楼层
普通一人 发表于 2019-5-23 21:08
一条107国道,这可是交通部曾督办过的工程,如今还是坯胎。还让我们说什么! ...

107真是五年规划、五年落实、五年完成!
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少尉

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发表于 湖北省武汉市 2019-5-25 11:07:55 来自手机 | 显示全部楼层
此文多方收集信息,引用省和国家层面的战略规划,结合广水市实际和网民呼吁,参照人大代表、政协委员所提意见和建议,深层次分析了广水交通边缘化的困境,并综合多方诉求提出了相关建议与要求。因此文为2018年所写,已经列进湖北省中长期规划的随麻高铁未写进此文,广水火车站广场建设规划也未写入其中。另外,宜徐高铁可走京山、应城、云梦、花园、广水至信阳的另一设计方案也未提及。争取高铁经过广水已有很多有利因素,只要官民努力,广水高铁梦(城铁梦)动车梦一定能实现。
随州市政协委员程亮元
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发表于 浙江省宁波市 2019-5-25 12:15:26 来自手机 | 显示全部楼层
楚北情结 发表于 2019-5-23 15:42
重看此贴,楼主分析的实在有道理。想反驳都感到无力!
30年前建市如果老实点选择在京广线,哪还会受今天的 ...

如果广水以火车站,107中心建市,广水大悟自然融为一体,可以合并百万人级中型城市,同时坐拥京广铁路,107国道,京港澳高速,已规划京港澳高速复线,京广高铁,势力几乎和孝感相当。那样广水也不会划到随州。
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发表于 北京市朝阳区 2019-5-27 09:21:54 | 显示全部楼层
吉祥wxy 发表于 2019-5-25 12:15
如果广水以火车站,107中心建市,广水大悟自然融为一体,可以合并百万人级中型城市,同时坐拥京广铁路,1 ...

说的很对,就是你说的这个结果。也是自然的、必然的结果!
让那些时任肉头决策者们后悔几辈子吧!只是害苦了大广水永远的未来。
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发表于 湖北省武汉市 2019-6-26 13:59:08 | 显示全部楼层
一涉及到出钱就蔫了
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