旗帜鲜明反对沿江高铁武汉宜昌段北绕荆门城区

不死的干鱼

        一、线路顺直。北绕荆门城区有违线路顺直原则。
        二、地质因素。北绕荆门城区将横穿子陵等石膏采空区，不可控因素极大。
        三、发展空间。北绕荆门城区荆门站址选择唯周河最佳，但周河背靠漳河水库，面向荆门繁华城区，毫无发展空间可言。

死就死吧

       大家为什么都认为一定会北绕城区？其实不一定。
       第一，到现在为止，也没有那个权威机构告诉我们荆门西站就在周河，当年几个备选站址有周河、龟山、谭店、袁集，这几个地方周河最靠北，但也是在主城区靠南的位置，最靠西的是龟山，最靠南的是袁集，最靠东的是谭店，除了周河，其它几个站点都适合从城南引入，就算是周河，如果设计线向东西站向南北，也是可以从南面接入的。
       第二，沿江武荆段应该是布局在武荆高速以南，大家可以看看武荆高速是从荆门城南进入的，这么设计肯定有道理。
       其实我也不赞同北绕城区，最好是从南边用高架跨越南城区顺直进入荆门西站，因为要往宜昌，呼南襄常段在荆门肯定有个弯要拐，与其两条线都弯，不如取直一条。

江汉平原中心城

死就死吧 发表于 2019-2-22 08:58
大家为什么都认为一定会北绕城区？其实不一定。
       第一，到现在为止，也没有那个权威机构告诉 ...

点个赞。最理智的网友

水丐

沙洋与天门差不多在同一纬度，且地缘相近，一衣带水，理应联盟争取，经过天门且离天门城区越近，沙洋的城区站希望才越大。不要说沙洋在长荆及武荆高速上的贡献，京钟目前的主政者也有沙洋人，京钟这次的表现的确不厚道，也不用埋怨，就如同要先富带动后富，不可能的，还有与荆门的实力差有关（京钟可对着干）。

楚王

水丐

开府仪同三司1

真要顺直的话，连荆门都不过，直接从当阳就往东到沙洋了。既然过荆门，就从南郊穿过，是合适的

沿江而飞

楼主说的非常有道理，沿江高铁乃国家战略高铁非儿戏，地质质量和顺直很关键，国家和省政府公信力也同样不能儿戏，各级党委政府不会因部分六七线城市的诉求而改线北绕，更不能无端增加沿江高铁建设投资金额和风险。

w6711

楼主病的不轻，重感冒了？

江汉平原中心城

吃饱了撑的

一句卧槽走天下a

真是吃饱撑得！

oscarfang

西瓜不同意呀

post_deleted

大地V微尘2

湖北日报已经宣布具体走向了，武汉–汉川–天门–沙洋–荆门，相信省级官媒