关于天门站最正确的是官方的红线

A荣之缘

希望沙洋沿江高铁杠上开花!

4911

静待官宣

沅汉客

在京山基本出局的情况下，再要求走钟祥或兼顾钟祥属于自私自利、不讲道义！  试想，走了钟祥，占用了云荆通道，京山以后还怎么通高铁??    以前钟祥京山在一起抱团争高铁时亲密如兄弟，怎么这么快就抛弃京山，翻脸不认人，要彻底断绝京山今后的希望??    做人，要厚道，要讲点道义啊！

芝麻A

在这个论坛里，无所不用其极的是谁大家都知道。十几年来，在争夺汉宜客专骂仙桃、争夺西武高铁骂随州和孝感，在争夺枣潜高铁骂荆门和沙洋，还有这次沿江高铁骂京山和应城……这么辉煌的战绩，湖北谁能与之争锋？恭喜有个天门出生的铁四院院长裹挟私货，天门再次不战而胜！以后大家都不要讲规则了，该送钱拉关系就拉关系不要讲什么科学选线，都他**掩耳盗铃忽悠别人的。

芝麻A

沅汉客 发表于 2019-3-2 12:25
在京山基本出局的情况下，再要求走钟祥或兼顾钟祥属于自私自利、不讲道义！  试想，走了钟祥，占用了云荆通 ...

在这个论坛里，无所不用其极的是谁大家都知道。十几年来，在争夺汉宜客专骂仙桃、争夺西武高铁骂随州和孝感，在争夺枣潜高铁骂荆门和沙洋，还有这次沿江高铁骂京山和应城……这么辉煌的战绩，湖北谁能与之争锋？恭喜有个天门出生的铁四院院长裹挟私货，天门再次不战而胜！以后大家都不要讲规则了，该送钱拉关系就拉关系不要讲什么科学选线，都他**掩耳盗铃忽悠别人的。

土蛤蟆

芝麻A 发表于 2019-3-2 14:00
在这个论坛里，无所不用其极的是谁大家都知道。十几年来，在争夺汉宜客专骂仙桃、争夺西武高铁骂随州和孝 ...

把你的西瓜B弄上来。照你这么说，枣石直线变弯也是荆门人搞的。

oscarfang

沅汉客 发表于 2019-3-2 12:25
在京山基本出局的情况下，再要求走钟祥或兼顾钟祥属于自私自利、不讲道义！  试想，走了钟祥，占用了云荆通 ...

一定要留云荆通道，大家眼光要长远，棋看五步！

楚王

芝麻A 发表于 2019-3-2 13:56
在这个论坛里，无所不用其极的是谁大家都知道。十几年来，在争夺汉宜客专骂仙桃、争夺西武高铁骂随州和孝感 ...

麻城赢在武麻可以北上连接京九上山东搞武青，走罗英只能南下，南下武汉可以武汉至黄冈城际。天门赢在提前十年规划从城际一步一步上升国家战略，赢在按规划按规矩办事，也预留了云荆的空间。

在水一方、庹南达杰，少在这里挑拨、表演了！

山水隐者

沅汉客 发表于 2019-3-2 12:25
在京山基本出局的情况下，再要求走钟祥或兼顾钟祥属于自私自利、不讲道义！  试想，走了钟祥，占用了云荆通 ...

说这话，显得你极为不厚道。钟祥和京山是千年的兄弟，我们之间的感情岂是你这种宵小之徒能窥见。在这挑事，无意是自取其辱。作为大哥的钟祥，去年看到京山撤县设市打心底替他们高兴。难道我们不知道刚撤县设市的京山急需这条沿江高铁来壮腰。鉴于荆门市的领导70%都是老荆门含沙洋地区的人（反正荆门沙洋都是一家）。包括现在京山的书记和市长都是沙洋荆门人控制着。本来就不便多说什么。钟祥本来就是荆门的眼中刺。这件事还是主要要靠他们政协和人大多出力。

芝麻A

沅汉客 发表于 2019-3-2 12:25
在京山基本出局的情况下，再要求走钟祥或兼顾钟祥属于自私自利、不讲道义！  试想，走了钟祥，占用了云荆通 ...

“楚王”的马甲“大地V微尘”又在嚎叫凭什么钟祥京山应城的城区通火车十几年，凭什么天门不应该有城区站？
        这个问题想回答很简单，因为沿江高铁一通，长荆铁路就要降为货运站，应城站、京山站、钟祥站就跟天门站一起关闭客运功能。天门人除了规划的沿江高铁城区站还可以到天门南站乘坐汉宜客专出行，京山人和应城人只能坐汽车出行！
       少拿一个湖北都没规划的云荆高铁忽悠人，云荆高铁跟武天荆高铁就是沿江高铁二选一，以后十几年、甚至几十年应城、京山都不会有高铁路过。因为全国除了唯一赚钱的京沪高铁要修二线，连京广高铁都没有二线规划，更何况沿江高铁还有北襄阳、南常德两个高铁枢纽的补充客运方案。
       所以，失去沿江高铁，对应城、京山是长期的痛。因为，应城、京山没有天门南站这样的第二客运站！京山和应城两地人民，这次不争沿江高铁过境，就等着变成火车客运盲区吧！哪怕是沿江高铁一个擦边站，那也总比没有客运铁路过境好。看看仙桃人前面修一个鸡肋的仙桃西站，后面窝一肚子耗费大量财政修个鸡肋的大福支线，这一切都是多么痛的领悟啊！现在不努力争取，以后怎么后悔都没用，自己只能乖乖的到隔壁县市去转火车。
       还有个京山网友做梦修天京支线做随岳高铁备线，你知道随岳铁路是干嘛的？晋煤南输的运煤专线——月益铁路！