天门和京山2017年主要经济社会指标对比

大地V微尘2

你怎么不说京山城区有长荆铁路直连武汉，京山城区通铁路多少年了，天门城区至今没有。


原来武天荆城际规划时 天门要的是城区站，现在沿江高铁天门要的也是城区站。天门的诉求一直没变，武天荆由省内城际变成国家级大长干线沿江高铁的一部分， 是铁四院、铁总要求顺直走沙洋，，你怪到天门头上 是没道理的

土蛤蟆

裕之 发表于 2019-3-2 13:12
一直都认为，京山被荆门管着挺冤的

他不找荆门出气，找我们天门出气。60万人口京山境内2条城区高速，一条城区铁路。看看荆州下面县市有什么。他还说京山一个县比荆州2个县。讲城建，京山城建差松滋好远。

翔鹰

如果17年天门是508亿，那18年GDP将近涨了100亿，显然是不可能的。另外经济比较是很多综合性的指标，不光全是人均。在中郡、工信部赛迪的种种排名来看，天门均是高出京山的。

鬼水京源

天门好意思？？？

鬼水京源

大家再看看天门的交通格局，预计十四五末，天门境内将形成3条铁路（沿江、汉宜、长荆），3条高速（沪蓉、许广、武当），3座火车站（天门北高铁站、天门南高铁站、天门普铁站），7个高速出口（沪蓉天门北，许广天门、岳口，武当天门东、卢市、渔薪、多宝）。高速公路城区十字交叉、沪蓉过境，铁路沿江、汉宜东西横亘，长荆过境内，货运铁路城区三射的交通格局，将长期称霸江汉平原东部

芝麻A

平时为了谩骂荆门拉拢京山，天门佬无所不用其极。现在为了沿江高铁，一边假惺惺的喊“两门一家亲”一边各种贬低京山。这种善变的墙头草，是鬼精鬼精的天门佬的一贯特征。那不是有“三个沔古佬儿，抵不上一个天门苕”的说法吗？

鬼水京源

土蛤蟆 发表于 2019-3-2 13:08
京山西去可以在城区长荆铁路去荆门坐高铁，也就1个半小时。也可以东去武汉汉口坐高铁。按京山说法，那五三 ...

你又扯淡，拖市到天门南78公里，你也不看看京山到荆门多远，足足110公里，还不算京山东北部的乡镇，去荆门150公里，啥子才去吧

Frankamltd

鬼水京源 发表于 2019-3-2 12:53
不得不说，从行政等级和人口总量来说，天门是明显强于京山的，大约是京山的2.3倍，但其他的主要经济指标， ...

天门的GDP在2017年是528.5亿，被你人为调低了二十多亿。
京山17年的社消是138亿，被你调高到了155亿。药店碧莲不？
社消不管总量还是人均，天门对京山都是双杀。
其余数据天门总量领先领先，京山人均领先。王玉主说的地均就更不用说了，京山国土面积大天门太多。

pipita

天门2017年gdp是528亿。不过现在都2019年了，为何还拿2017年数据？

土蛤蟆

鬼水京源 发表于 2019-3-2 13:36
你又扯淡，拖市到天门南78公里，你也不看看京山到荆门多远，足足110公里，还不算京山东北部的乡镇，去荆 ...

京山到荆门城区火车站直达，我拖市先坐农村小巴到荷沙线等车，要半个小时吧，然后坐1个小时车到侨乡站，再等个20-30分钟再转169，你算算，我要走多少，多少公里。