沿江重载货运铁路重要性远大于高铁

JHJL

货运铁路对经济的促进作用远大于客运高铁，比如说河南商丘和安徽阜阳，貌似都是客运高铁强市，但经济发展不乐观，都是全国排名靠前的民工输出大市。


所以，我更希望家乡多通重载货运铁路，多促进产业发展，高铁能有则更好，没有也不可强求，经济发展才是硬道理。


要是沿江重载铁路能从江陵走，那就蒙华，沿江重载，长江三条货运主干线在江陵交汇了，以后江陵的货运物流实力要逆天的，江陵未来的经济也可以大杀四方。

yangpijuan

市里的目标是正确的，重点争取武贵和沿江重载。沿江重载和蒙华一样，对荆州工业发展意义非凡。如果重载铁路在荆州交汇，加上黄金水道，荆州工业想不强都难。武贵基本就是荆常，如果能够到手，荆州客运也基本四通八达。

JHJL

革命军周容 发表于 2019-3-8 22:39
呵呵，说这话的不是本地的人吧？肯定是外地的吧。。。放几句傻子都不相信的，让本地人只争个普重铁就满足， ...

你的思维也就是阜阳商丘的思维，你的命运终究也就是安徽阜阳民工，河南商丘民工的命运。

争啊，去争啊？荆州和荆门争沿江高铁，荆州和宜昌争呼南高铁，结果么样？就把你这些沟命海心的把自己当成发改委，省府，铁总官员的屌丝网友给激动的哟，歇斯底里，面红耳赤，走火入魔。结果呢？呵呵，希望我说的你能懂，但估计以你的思维能力和理解能力，你懂不了。

呵呵，就你这点鼠目寸光的见识，就不要发表一些丢人现眼的言论了吧。

革命军周容

JHJL 发表于 2019-3-9 14:20
不好意思，我在武汉有房有车。
你想刻意把我说成比你穷比你屌丝，这是一种什么心态？

你还知道把房子安在武汉啊？你说说这么多人为什么要搬到武汉住？？？还是因为干什么都方便，交通都方便。如果武汉没有高铁，有现在这个样子吗？那么多人还会来武汉吗？武汉的经济还会发展这么快吗？

JHJL

发改委副主任考察湖北铁水联运，去了江陵的，江陵以后的港口规模不得了，重载货运铁路和长江港口相结合，将爆发出猛烈的大规模货运实力，所以江陵有了蒙华铁路和长江货运港口群（五类:煤炭，石化品，砂石，粮油棉，工业综合），江陵再得沿江货运重载铁路也是顺理成章。

黄静伦

是的。货运铁路在经济层面是强于客运的。

革命军周容

呵呵，说这话的不是本地的人吧？肯定是外地的吧。。。放几句傻子都不相信的，让本地人只争个普重铁就满足，而不去争高铁吧？？？？这楼主的阿Q精神可是十足了。。。本地人会傻不拉叽的相信你说的话？？？自行车也是可以驮着走路的，大伙们为什么还要买轿车？？？还是必须高铁、普重铁都要争，根据本地的现状，还必须要拼了死命的争取！！！不然人家开上了轿车，你还是骑脚踏车吧！！！

革命军周容

楼主一定还是在走路或者是骑自行车的吧？？？看看人家都开上轿车了。大伙们都知道高铁对一个地方经济发展的爆炸式增长作用，你认为大伙们都傻不拉叽的相信你说的话？？？有高铁的地方都是开上了豪车，没高铁的地方要不大部分都是骑自行车的，或者走路的。。。高铁来了，大项目好项目才会来，没有，别人落户，谈都不谈！！！

JHJL

革命军周容 发表于 2019-3-8 22:45
楼主一定还是在走路或者是骑自行车的吧？？？看看人家都开上轿车了。大伙们都知道高铁对一个地方经济发展的 ...

不好意思，我在武汉有房有车。
你想刻意把我说成比你穷比你屌丝，这是一种什么心态？

高铁促进地方经济发展？那为什么高铁那么牛的阜阳和商丘成为大规模民工输出城市？

我发这个贴只想说明:货运铁路才会是对经济产生明显影响的促进作用。

有词送给你:坐井观天。

LGZLGZ

从经济发展的角度看，货运铁路特别是国家级的货运铁路对经济有直接的拉动作用，高铁对大城市的作用大，作为中小城市的荆州再多的客运站意义不是特别大，城市人口太少，对经济的间接作用也不是特别大，但对推高房价有很大的作用。荆州经济不行，特别是工业更差，而货运可以直接带动工业和物流的发展。所以，对荆州而言货运铁路的作用大于客运的作用。

ychema

遭怼是意料中的，楼主大了不当回事。
其实，不光是客运枢纽，就是货运枢纽又能怎样？地方经济并不是那么简单，路一通就发财了，港口一联运就货源滚滚？
讲枢纽，谁能搞得过郑州？话说不是富士康，郑州都不知道会掉到哪里去。温州、义乌这些地方都不是枢纽，谁能说他发展得不好？

简单讲，三四线城市，修路就是修路，跟地方发展关联有，并没那么夸张。
楼主一片好意，辛苦啦。