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楼主: 龙之行

[热点评述] 沿江高铁武荆段预可研推荐走天沙荆粗红色线的原因 应京钟需转变思路谋划城际高铁

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江苏
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中尉

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发表于 江苏省 2019-3-13 21:11:17 来自手机 | 显示全部楼层
   是这个理,铁路设站要靠近城区,这是国务院的指导性文件,铁路设计部门要保住饭碗,就必须要按夂件精神来,所以按G42走是不可能的。按北线走京钟城区的方案也不可能:  1, 要北绕或穿越荆门主城区,这是最大的障碍; 2,完全推翻了之前湖北日报官宣,湖北日报是全省发行的,具有一定的权威性,推翻官宣让省委的脸往哪放; 3,天门有国家武天城际12五规划、湖北省的各种官宣、武汉交通三年攻坚的三级护体加身,天门是必过的。
   湖北省不是建了沿江高铁就不再建高铁了,个人认为云荆是不可能的,一是线路很绕,不能快速通达武汉,二是云梦没有那个需求。京钟唯有结合汉江经济带的国家规划,申请建设沿汉江高铁,不论是对接天门,还是带上应城对接汉川,都是比较现实的。
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上尉

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东湖彩王勋章

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发表于 广东省东莞市 2019-3-13 22:39:47 来自手机 | 显示全部楼层
希望有人能听进去并抓紧行动!
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少尉

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发表于 广东省深圳市 2019-3-14 00:42:19 来自手机 | 显示全部楼层
zjjie 发表于 2019-3-13 21:08
我不想跟你废话了,去看今天天门市委书记的两会发言吧

你们天门书记说沿江高铁过境天门,没说在天门设站,更没有说设城区站。
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中士

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发表于 湖北省荆门市 2019-3-14 07:27:27 来自手机 | 显示全部楼层
分析的有理有据,完全有代表官方发言的味道。不错,顶一下。
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东湖元老

沙发帮帮主

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发表于 湖北省武汉市 2019-3-14 07:37:47 来自手机 | 显示全部楼层
有理有据,深度好文!沿江高铁经沙洋并设站是大势所趋,跳梁小丑皆是螳臂而已。
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发表于 湖北省荆门市 2019-3-14 09:41:46 来自手机 | 显示全部楼层
沿江高铁经过天门沙洋,湖北日报已经官宣过,是谁?那么大胆对着干?见不得沙洋通高铁?如果要你负责任,你还敢乱写编辑沿江高铁不经过天门沙洋的帖子吗?楼主分析得好,希望那些把沙洋60万人民不放在眼里的网痞小丑,悬崖勒马,好自为之,东湖社区有网警监控,小心吃不了兜着走!希望天门沙洋沿江高铁杠上开花!静待最新官宣!
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发表于 湖北省武汉市 2019-3-14 09:53:10 来自手机 | 显示全部楼层
楼主从项目规划程序及演变过程作了详细的说明,也从国家、省、部门等层面解释对此高铁状态。从现实来看是实际的,全面的。为楼主的文章点赞!也希望有诉求的各地网友理性表达!
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发表于 浙江省金华市 2019-3-14 11:40:37 | 显示全部楼层
     只要还没官宣,说明最终线路方案未定,也说明上层对南线还是北线还有不同的看法。
     那么在这个时候,各地发出自己的声音,希望决策层能听取各方面的意见,最终做出最科学的决策,这是好事。应该鼓励大家多发出声音。所谓兼听则明偏听则暗。
     某地从版主到下面的网友,妄图堵住别人的嘴,其心可诛。也正好说明这些人心虚了。
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发表于 广东省东莞市 2019-3-14 11:54:14 来自手机 | 显示全部楼层
nick0001 发表于 2019-3-14 11:40
只要还没官宣,说明最终线路方案未定,也说明上层对南线还是北线还有不同的看法。
     那么在这个时 ...

沿江高铁天门沙洋、京山钟祥是利益相关方,两边争执可以理解。沿江不过仙桃一寸地,有你这条仙桃的dog什么事?
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发表于 广东省深圳市 2019-3-14 11:56:35 | 显示全部楼层
沿江高铁可以各地理性争取,但反对各种地域黑
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